[:fi]

 

[:]

[:fi]Lapin Lennoston Killan Oulun osasto yhteistyössä Ilmailumuseoyhdistys ry:n kanssa  järjesti 26.1.2017 Oulun Kaupungin kirjaston Pakkala-salissa puolustus- ja turvallisuusyhtiö Saabin sekä Gripen -hävittäjän esittelyn, jossa Saabin edustajat kertoivat Gripen-hävittäjän kehitystyöstä, ominaisuuksista ja siitä mitä Gripen tarjoaa Suomen ilmavoimille Hornet-hävittäjien seuraajan valintaan tähtäävässä hankkeessa.

Suomen ilmavoimilla on meneillään selvitystyö uusien hävittäjäkoneiden hankinnasta, missä on tarkoitus korvata nyt käytössä olevat Boeing Hornet F/A-18 hävittäjät uudemmilla koneilla. Selvitystyöryhmä on tähän mennessä päätynyt väliraportissaan lähettää tarjouspyynnöt 5 eri valmistajalle, joiden kalustosta on tarkoitus valita sopivin uusi konetyyppi Suomen ilmavoimien hävittäjäksi. Yhtenä konevaihtoehtona tässä joukossa on ruotsalainen hävittäjä Saab JAS 39E Gripen.

Pakkala-sali oli lähes täynnä sotilasilmailusta ja Suomen hävittäjävalinnasta kiinnostuneita henkilöitä.[:]

[:fi]PocketFMS-tiimi haluaa toivottaa kaikille ilmailijoille kaikkea hyvää alkaneelle vuodelle. He myös halusivat toteuttaa muutamia uudenvuoden lupauksistaan muun muassa julkaisemalla päivityksen EasyVFR:n.

Asia mikä puhuttaa kaikkia ilmailun harrastajia on lentämisen kustannukset. PocketFMS-tiimi ja Suomen Moottorilentäjien Liitto haluaa kannustaa ilmailuharrastustaan aloittavia lento-oppilaita tarjoamalla 150 euron arvoisen EasyVFR FFM-lisenssin ilmaiseksi lento-oppilaan ensimmäisestä yksinlennosta vuodeksi eteenpäin!

Näin helposti saat 1. vuoden ilmaisen EasyVFR FFM (Frequent Flyer Membership) lisenssin:

1. Lähetä meille sähköpostilla itsestäsi kuva päiväyksellä varustettuna ensimmäisen yksinlentosi jälkeen
2. Lataa EasyVFR tablettiisi tai puhelimeesi käyttöjärjestelmän sovelluskaupan sivulta
3. Näppäile saamasi rekisteröintikoodi EasyVFR-sovellukseen
4. Aloita tutustuminen EasyVFR:n monipuolisiin ominaisuuksiin!

PS. Ota kuva yhdessä lennonopettajasi kanssa niin hän saa 34% alennuksen EasyVFR FFM-lisenssistä, jonka hinta sovelluskaupassa on 150 €, joten hän saa sen 99€ hintaan.

SMLL:n jäsenmaksunsa maksaneet jäsenet saavat EasyVFR lähes täydellisen FFM-lisenssin* vain 35 € hintaan 12 kuukauden ajaksi! (*Rajoitettu yhteen käyttöjärjestelmään lisenssikauden aikana)

Säännöt ja edellytykset 1. vuoden ilmaisen EasyVFR FFM-lisenssin saamiseksi:

1. Vain lupakirjattomat lento-oppilaat ovat oikeutettuja saamaan EasyVFR FFM-lisenssin 12 kuukauden kuluessa ensimmäisestä yksinlennosta
2. PocketFMS-säätiöllä on oikeus jakaa hakijan ensimmäiseen yksinlentoon liittyvä kuva PocketFMS:n Facebook-sivulla, joten muista pukeutuminen : )
3. PocketFMS pidättää oikeuden pyytää lisätietoja lento-oppilaasta ja ensimmäisestä yksinlennosta tai evätä lisenssin saamisen mikäli on syytä epäillä väärinkäyttöä tai petosta.

Turvallisia lentoja!

PocketFMS-tiimi

Suomen Moottorilentäjien Liitto

Suomen Moottorilentäjien Liitto antaa tukea kaikille jäsenilleen EasyVFR:n käytössä. Jos sinulla tulee kysyttävää, ota yhteys Esa Harjuun.

 [:en]On behalf of the whole PocketFMS crew we wish you all the best for the new year!
We decided to follow up on some of our new years resolutions, by bringing out another update for EasyVFR.
Version 3.94 is now available in your App Store.

So what’s new?

German GAFOR now available on map
Great news for our German members!
We have included the GAFOR weather data in our latest release.
We spent much time on this, and we believe we have come up with the best GAFOR display yet in any flightplanning app.
Open the WX-tab to enable the GAFOR map overlay and be the judge!

Traffic awareness: New devices
The experts agree: see-and-avoid is not enough to prevent mid-air collisions.
Many new products have come to the market that offer affordable ADS-B traffic information.
We have added support for several new traffic awareness devices, like the affordable PingBuddy, the iLevil 2 (AHRS included!) and the Stratux Flightbox (AHRS support pending).

Fast-forward trough weather
Another weather-related update to EasyVFR:
We have added buttons to the top right corner of the map. You can now fast-forward through time and watch the weather change!
To display/hide the buttons, click on the WX time code in the top right of the screen.
Make sure you enable the METAR/TAF and SIGWX in the WX-tab.

Other news

1 year Free EasyVFR for new pilots!

[:]

[:fi]

[:]

[:fi]Ilmailun radiolaitteiden käyttämä kanavaväli kaventuu kolmasosaan vuodesta 2018 alusta lähtien. Uudistuksen tarkoituksena on jakaa ruuhkaisia taajuuksia entistä tehokkaammin muun muassa lentokoneiden ja lennonjohdon välisen viestinnän tarpeisiin. Muutos edellyttää radiolaitekannan vaiheittaista uusimista koko Euroopassa.

Ilmailun VHF-radiolaitteissa siirrytään vuoden 2018 alusta lähtien käyttämään kapeampaa 8,33 kHz:n kanavaväliä (kanavanleveyttä) entisen 25 kHz:n lisäksi ilmailun taajuusresurssien parantamiseksi. Nykyiset ilmailun VHF-radiot on suunniteltu käyttämään 25 kHz:n kanavaväliä, joten laitekannan uusimiseen on varattu siirtymäaikaa vuoden 2017 loppuun. Euroopan komission asetuksen (EU) N:o 1079/2012 mukaan VHF-taajuusalueella (30–300 MHz) toimimaan tarkoitettujen ilmailun radiolaitteiden on oltava kykeneviä 8,33 kHz:n kanavaväliin viimeistään 31.12.2017.

Suomen Moottorilentäjien Liitto (AOPA Finland) hakee muiden eurooppalaisten AOPA-järjestöjen kanssa yhteistyössä avustusta Suomen harraste- ja yleisilmailuun käytettyjen ilma-alusten päivittämiseksi Euroopan komission asetuksen (EU) N:o 1079/2012 mukaiseksi. Iso-Britannian ilmailuviranomainen, UK CAA, haki ja sai v. 2016 samaan tarkoitukseen EU-tukea 4,3 M€, joka vastaa n. 20 % UK:n harraste- ja yleisilmailuun käytettyjen ilma-alusten puheradioiden päivityskustannuksista.

Suomessa Liikenteen turvallisuusvirasto antoi viime vuoden lopulla määräyksen, jolla poiketaan täytäntöönpanoasetuksen varustevaatimuksista siten, ettei niitä sovelleta ilma-aluksiin, jotka lentävät valvomattomassa ilmatilassa (ilmatilaluokka G) pois lukien valvomattoman ilmatilan osat, jotka Liikenteen turvallisuusvirasto on nimennyt radiovyöhykkeiksi (RMZ). Poikkeus varustevaatimukseen myönnettiin 31.12.2027 asti, mikäli Euroopan komissio sen sallii.[:]

[:fi]

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi antoi 28.12.2016 määräyksen OPS M1-17 Radiovyöhykkeet. Määräys tuli voimaan 1.1.2017. Määräyksellä kumotaan aiempi samanniminen määräys OPS M1-17, Radiovyöhykkeet (TRAFI/4988/03.04.00.00/2014). Määräysmuutoksella lisättiin kaksi uutta aluetta, joilla ilmailuradion käyttö on pakollista:

[:]

[:fi]Liikenteen turvallisuusvirasto antoi 23.12.2016 ilmailumääräyksen OPS M1-30, jolla myönnetään poikkeus Euroopan komission asetuksen (EU) N:o 1079/2012 mukaisista vaatimuksista niin, että 25 kHz radiolla voidaan edelleen operoida valvomattomassa (G-luokan) ilmatilassa pois lukien Liikenteen turvallisuusviraston nimeämät radiovyöhykkeet (RMZ).

Tämän lisäksi määräyksellä myönnetään lennonvarmistuspalvelun tarjoajalle mahdollisuus siirtymäaikaan 8.33 kHz:n kanavavälin käyttöönottovalmiuden saavuttamiseksi. Mikäli lennonvarmistuspalvelun tarjoaja käyttää määräyksen mukaisen mahdollisuuden säilyttää 25 kHz kanavavälin käyttövalmius, voidaan näissä valvotun ilmatilan osissa lentää 25 kHz kanavavälin radiolla varustetuilla ilma-aluksilla. Siirtymäaika on 10 vuotta. Määräys ja perustelut ovat seuraavassa linkkilistassa;

• Määräys
• Perustelumuistio

[:]

[:fi]Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi antoi 20.12.2016 määräykset AIR M1-5, Ilmailuvälineiden huoltotoiminta-, lentokelpoisuuden hallinta- ja muutostyövaatimukset ja AIR M5-10, Ultrakevyiden ilma-alusten lentokelpoisuus, valmistus ja rekisteröinti. Määräykset tulivat voimaan 22.12.2016.

Määräykset perusteluineen ovat alla olevassa linkkilistassa.

• Määräys AIR M1-5
• Perustelumuistio AIR M1-5
• Lausuntokoostetaulukko AIR M1-5
• Määräys AIR M5-10
• Perustelumuistio AIR M5-10
• Lausuntokoostetaulukko AIR M5-10

[:]

[:fi]Eräät Liikenteen turvallisuusviraston Trafin maksut alenivat hieman vuodenvaihteessa. Vuoden alusta voimaan tulleessa asetuksessa muutoksia on tehty lisäksi muun muassa ilmailun ja merenkulun lupiin ja valvontaan liittyviin maksuihin. Seuraavassa muutamia esimerkkejä;

[:]

[:fi][:en][:]