joulu 15

Suomen Moottorilentäjien Liiton edunvalvontatyö vuonna 2025

Suomen Moottorilentäjien Liitto – AOPA Finland pyrkii aktiiviseen yhteiskuntavaikuttamiseen jäsenten edunvalvontaan liittyvissä ilmailuasioissa. Toimimme yhteistyössä muiden sidosryhmien kanssa mahdollistaaksemme ja edistääksemme harraste- ja yleisilmailua Suomessa. Alla muutamia esimerkkejä viime vuoden toiminnasta.

  • Harrasteilmailun turvallisuustyöryhmän kokous 2025 – 13.02.2025 Traficom
  • Ylivieskan lentopaikan kehittäminen 14.02.2025 – Ylivieskan kaupunki
  • Lentoliikenteen aluetaloudelliset vaikutukset Etelä-Pohjanmaalla 19.2.2025 – seminaari
  • Ilmailun sääntelyn infotilaisuus Pasilassa keskiviikkona 26.2.2025 – Traficom
  • AOPA/IAOPA Registered Agent – rekisteripalvelu N-ilma-alusten omistajille 28.02.2025
  • OAMK SAAC-ohjausryhmän kokous 11.3.2025
  • Traficom Ilmatilanhallinnan seminaari torstaina 20.3.2025
  • Teiskon lentopaikan tilanne – tapaaminen 9.4.2025
  • Vaalan lentopaikan kehittäminen 23.04.2.2025 – Vaalan kunta
  • Traficom Ilmatilaseminaari kaupungeille 7.5.2025
  • IAOPA Europe aluekokous 10.05.2025
  • Traficom Lentoon! 2025 seminaari 24.05.2025
  • ICAO 42. yleiskokous – Suomen valmistelu-/sidosryhmätilaisuus 26.05.2025
  • OAMK SÄIHKE-ohjausryhmän kokous 05.06.2025
  • Sähköinen näkyvyys – EC – tapaaminen eduskunnassa 10.06.2025
  • Traficom Ilmatila 2026 aloituskokous 18.6.2025
  • Traficom Ilmatila 2027 sidosryhmätilaisuus 15.08.2025
  • Hailuoto Fly-In 16.08.2025
  • Sähköinen näkyminen valvomattomassa ilmatilassa ehkäisee onnettomuuksia – JP Kinoksen artikkeli Ilmailu-lehdessä 29.8.2025
  • OAMK SAAC-ohjausryhmän kokous 10.09.2025
  • EFNU – EC-ADS-B/UAT -maa-asemaneuvottelu 13.10.2025
  • Ylivieskan lentopaikan kehittäminen 15.10.2025 – Ylivieskan kaupunki
  • OAMK Pohjoisen sähköisen kevytilmailun konferenssi 16.10.2025
  • IAOPA Europe aluekokous 25.10.2025
  • Traficom Liikenneturvallisuusfoorumi 30.10.2025
  • Traficom Ilmailun turvallisuusfoorumi 2025 – 12.11.2025
  • Smart Urban eFly – smart urban electric aviation ecosystem – Kaupunki-ilmailutapahtuma, Haaga-Helia, Helsinki 19.11.2025

Ilmailun PPL/ATPL/CPL (A/H) ja SPL -teoriakokeet

  • 16 tilaisuutta ajalla 6.2.-19.12.2025 – keskimäärin 4 osallistujaa/tenttipäivä

EC-ADS-B/UAT -maa-asemaverkosto

  • ADS-B/UAT -maa-asemaverkoston kehitysyhteistyö Ouluun, Varkauteen, Pyhtäälle, Nummelaan ja Mikkeliin.

Eurocontrol -yhteistyö

  • Eurocontrol – Electronic Conspicuity Air-to-Air workshop 04.02.2025
  • Eurocontrol – Electronic Conspicuity for the U-space use case 05.02.2025
  • Eurocontrol – Electronic Conspicuity for the U-space use case 11.03.2025
  • Eurocontrol – Electronic Conspicuity for the U-space use case 12.03.2025
  • EASA – Cardiovascular risk factor assessment – 20.03.2025
  • EU/EASA/GAMA – 2025 General Aviation Reception 23.09.2025
  • Eurocontrol – Network Surveillance User Group (NSUR) 30.09.-01.10.2025

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom – ratkaistu kysymys

  1. Kysymys/ehdotus 25kHz kanavavälin ilmailuradion jättämisestä ”kuuntelulle kakkosradioksi” – esitetty 16.09.2025
    1. 25 kHz:n radion käyttö niin sanottuna kakkosradiona – 14.7.2026 Traficomin vastaus:
      • Kun ilma-aluksessa on vaatimusten mukainen määrä 8,33 kHz:n kanavaväliin kykeneviä ilmailuradioita, saa ilma-aluksessa olla asennettuna 31.12.2027 jälkeenkin lisäksi radio, joka kykenee pelkästään 25 kHz:n kanavaväliin. Tätä radiota saa käyttää lähettämiseen vain hätätaajuudella 121,500 MHz tai lennonjohdon erikseen määräämällä 25 kHz:n kanavajaon mukaisella taajuudella.
      • Asiasta lisää Traficomin sivuilla tämän linkin takana.

Täytä jäsenhakemus ja tule mukaan aktiivisten ilmailijoiden yhteisöön!

Täytä alla oleva lomake ja lähetä se nappia painamalla meille. Jäsenmaksut löytyvät hinnastosta.
Mikäli et saa 5 minuutin kuluessa sähköpostiisi kuittausta jäsenhakemuksestasi, on hakemus täytetty virheellisesti.

Hallitus käsittelee jäsenhakemuksesi ja hyväksynnän jälkeen tulemme lähettämään laskun jäsenmaksusta ilmoittamaasi sähköpostiosoitteeseen.

Lisätietoja rekisteriselosteessa.

syys 17

Ilmailun PPL/ATPL/CPL (A/H) ja SPL -teoriakokeet 25.9.2026 – Oulu

Ilmailun PPL/ATPL/CPL (A/H) ja SPL -teoriakokeet järjestetään SMLL:n toimesta seuraavasti:

Oulussa teoriakokeet pidetään 25.9.2026 klo 9 alkaen.

Huomaathan, että ilmoittautuminen 25.9.2026 tenttipäivään täytyy tehdä Traficomille 18.9.2026 klo 23:59 mennessä!

Ilmoittautuminen Traficomille täällä.

Tarkemmat ohjeet ja tiedot on kerrottu täällä.

Ajo-ohjeet koepaikalle: Teoriakokeet pidetään Oulussa osoitteessa Honkimaantie 2, 90900 Oulu;

Miksi liittyä jäseneksi?
Suomen Moottorilentäjien Liiton tarkoituksena on toimia johtavana valtakunnallisena yleishyödyllisenä ilmailun etujärjestönä edistäen Suomen yleis- ja harrasteilmailua sekä toimia valtakunnallisena keskusjärjestönä. Vuoden 2025 toimintaamme voit tutustua täällä.

Tarkoituksensa toteuttamiseksi liitto edistää ja kehittää Suomen harraste- ja yleisilmailua sekä erityisesti moottorilentotoimintaa valvomalla siviili-ilmailun etuja yhteiskunnassa. Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on perustettu marraskuussa 2011.

Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on maailmanlaajuisen IAOPA:n, International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations, ja Euroopan alueella toimivan IAOPA Europe‘n jäsenjärjestö. IAOPA:n 84 kansallista jäsenjärjestöä ovat voittoa tavoittelemattomia, valtiovallasta riippumattomia itsenäisiä harraste- ja yleisilmailun edunvalvontaorganisaatioita.

IAOPA on tehnyt työtä siviili-ilmailun puolesta jo lähes 50 vuotta. IAOPA:n jäsenjärjestöjen yhteenlaskettu jäsenmäärä on yli 470 000 ilmailun harrastajaa, jotka harjoittavat yleis- ja harrasteilmailua ICAO:n määritelmän mukaisessa yksityislentotoiminnassa.

SMLL – AOPA Finland on mukana IAOPA-järjestön kautta vaikuttamassa EU:ssa, EASA:ssa sekä ICAO:ssa edunvalvontaan – ICAO:ssa ainoana yleisilmailujärjestönä!

Muihin jäsenetuihin pääset tutustumaan täällä!

syys 13

Suomen Moottorilentäjien Liiton vuosikokous pidettiin 6.9.2026

Suomen Moottorilentäjien vuosikokous pidettiin sunnuntaina 6.9.2026 ja se alkoi klo 12.

Asialistalla olivat sääntömääräiset asiat. Kokous valitsi hallituksen erovuoroiset jäsenet uudelleen hallituksen jäseniksi. Hallituksen jäseniä ovat Jukka Pekka Kinos, Erkki Herva, Jouni Tikka, Erkki Pulkkinen, Mauri Räisänen ja Esa Salminen, puheenjohtajana Esa Harju.

elo 20

Suomen Moottorilentäjien Liitto – Vuosikokous 2026

SUOMEN MOOTTORILENTÄJIEN LIITTO

KOKOUSKUTSU

Kuusamontie 1470
90940 Jääli 20.08.2026

Vuosikokous
Aika: Sunnuntaina 06.09.2026 klo 12.00
Paikka: Suomen Moottorilentäjien Liitto ry
Honkimaantie 2
90900 Oulu

Kokouksessa käsitellään seuraavat asiat:
– sääntömääräiset asiat

Kokouksessa käsiteltävät sääntömääräiset asiat on esitetty sääntöjen §12:ssa. Säännöt ovat ladattavissa smll.fi sivuilta; Tietopalvelu -> Pysyvät tiedotteet

Vuosikokoukseen voi osallistua myös henkilökohtaisesti omalla etäyhteydellä. Edellytyksenä etäosallistumiseen on tietokone ja siinä oleva hyvä internet yhteys, web-kamera, kaiuttimet sekä mikrofoni. Kaiuttimet ja mikrofonin voi tietysti korvata headseteillä, joka on jopa parempi vaihtoehto. Etäosallistujia voi olla enintään 100 henkeä. Jos määrä täyttyy, niin perustamme rinnakkaisen yhteyden ja siitä ilmoitetaan siinä vaiheessa erillisellä sähköpostilla.

Etäyhteydellä osallistuttaessa jäsenen on ilmoittauduttava ja tunnistauduttava kokoukseen viimeistään klo 11:30 sunnuntaina 06.09.2026.

Lämpimästi tervetuloa kokoukseen.

Oulussa 20.08.2026

Suomen Moottorilentäjien Liitto / hallitus

heinä 23

Ilmailun PPL/ATPL/CPL (A/H) ja SPL -teoriakokeet 7.8.2026 – Oulu

Ilmailun PPL/ATPL/CPL (A/H) ja SPL -teoriakokeet pidetään Oulussa SMLL:n tiloissa perjantaina 7.8.2026 klo 9 alkaen. Traficomin ilmoittautumislomake seuraaviin teoriakokeisiin on täällä. Ajo-ohjeet koepaikalle: Teoriakokeet pidetään Oulussa osoitteessa Honkimaantie 2, 90900 Oulu;

Miksi liittyä jäseneksi?
Suomen Moottorilentäjien Liiton tarkoituksena on toimia johtavana valtakunnallisena yleishyödyllisenä ilmailun etujärjestönä edistäen Suomen yleis- ja harrasteilmailua sekä toimia valtakunnallisena keskusjärjestönä. Vuoden 2025 toimintaamme voit tutustua täällä.

Tarkoituksensa toteuttamiseksi liitto edistää ja kehittää Suomen harraste- ja yleisilmailua sekä erityisesti moottorilentotoimintaa valvomalla siviili-ilmailun etuja yhteiskunnassa. Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on perustettu marraskuussa 2011.

Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on maailmanlaajuisen IAOPA:n, International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations, ja Euroopan alueella toimivan IAOPA Europe‘n jäsenjärjestö. IAOPA:n 84 kansallista jäsenjärjestöä ovat voittoa tavoittelemattomia, valtiovallasta riippumattomia itsenäisiä harraste- ja yleisilmailun edunvalvontaorganisaatioita.

IAOPA on tehnyt työtä siviili-ilmailun puolesta jo lähes 50 vuotta. IAOPA:n jäsenjärjestöjen yhteenlaskettu jäsenmäärä on yli 470 000 ilmailun harrastajaa, jotka harjoittavat yleis- ja harrasteilmailua ICAO:n määritelmän mukaisessa yksityislentotoiminnassa.

SMLL – AOPA Finland on mukana IAOPA-järjestön kautta vaikuttamassa EU:ssa, EASA:ssa sekä ICAO:ssa edunvalvontaan – ICAO:ssa ainoana yleisilmailujärjestönä!

Muihin jäsenetuihin pääset tutustumaan täällä!

heinä 15

Ilmailun puheradiolaitteiden 8,33 kHz:n kanavaväli käyttöön jo 15.4.2027

Ilmailun puheradiolaitteiden 8,33 kHz:n kanavaväli käyttöön jo 15.4.2027 – valmistaudu muutokseen ajoissa

Suomen ilmatilarakenne muutetaan ja 8,33-kanavaväli otetaan käyttöön 15.4.2027. Lue uutisesta, mitä muutos vaatii radiolaitteiden käyttäjiltä ja eri toimijoilta.

Euroopan komissio hyväksyi vuonna 2017 kymmenen vuoden siirtymäajan ilmailun puheradiolaitteissa käytettävän 8,33 kHz:n kanavavälin käyttöönotolle Suomessa. Käyttöönoton siirtymäaika päättyy vuoden 2027 lopussa.

Mitä toimijoiden tulee tehdä?

  • Lentopaikan pitäjä: Toimita lentopaikan ATS-viestilaitteiden uudet 8,33 kHz:n kanavanumerot Fintrafficin AIS-ilmailutiedotuspalveluun viimeistään 1.10.2026.
  • Ilmailuradion omistaja ja käyttäjä: Varmista, että käytettävä radiokalusto kykenee 8,33 kHz:n kanavaväliin viimeistään 31.12.2027.
  • Radioluvanhaltija: Huomioi, että Traficom uusii radioluvat vuoden 2027 aikana lupien normaalin voimassaolon mukaisesti. Muutoksen vuoksi ei tarvitse hakea erillistä radiolupaa.

Asiasta lisää Traficomin sivuilla tämän linkin takana.

heinä 05

Suomen Moottorilentäjien Liitto – Vuosikokous 2026 – siirretty myöhempään ajankohtaan!

Suomen Moottorilentäjien Liiton vuosikokous siirretään myöhempään ajakohtaan tilinpäätöksen tarkastuksen viivästymisen vuoksi. Uusi ajankohta ilmoitetaan jäsenistölle sääntöjen mukaan.

SUOMEN MOOTTORILENTÄJIEN LIITTO

KOKOUSKUTSU

Kuusamontie 1470
90940 Jääli 16.06.2026

Vuosikokous
Aika: Sunnuntaina 05.07.2026 klo 12.00
Paikka: Suomen Moottorilentäjien Liitto ry
Honkimaantie 2
90900 Oulu

Kokouksessa käsitellään seuraavat asiat:
– sääntömääräiset asiat

Kokouksessa käsiteltävät sääntömääräiset asiat on esitetty sääntöjen §12:ssa. Säännöt ovat ladattavissa smll.fi sivuilta; Tietopalvelu -> Pysyvät tiedotteet

Vuosikokoukseen voi osallistua myös henkilökohtaisesti omalla etäyhteydellä. Edellytyksenä etäosallistumiseen on tietokone ja siinä oleva hyvä internet yhteys, web-kamera, kaiuttimet sekä mikrofoni. Kaiuttimet ja mikrofonin voi tietysti korvata headseteillä, joka on jopa parempi vaihtoehto. Etäosallistujia voi olla enintään 100 henkeä. Jos määrä täyttyy, niin perustamme rinnakkaisen yhteyden ja siitä ilmoitetaan siinä vaiheessa erillisellä sähköpostilla.

Etäyhteydellä osallistuttaessa jäsenen on ilmoittauduttava ja tunnistauduttava kokoukseen viimeistään klo 11:30 sunnuntaina 05.07.2026.

Lämpimästi tervetuloa kokoukseen.

Oulussa 16.06.2026

Suomen Moottorilentäjien Liitto / hallitus

kesä 23

Lausunto Part‑IS‑sääntelyn soveltamisesta (MTOM > 5,7 t)

Suomen Moottorilentäjien Liitto – AOPA Finland katsoo, että Part‑IS‑sääntelyn nykyinen soveltaminen yli 2 000 kg painaviin yleisilmailun ilma‑aluksiin aiheuttaa jäsenillemme — ATO‑lentokouluille, huolto-organisaatioille ja NCO‑toimijoille — merkittävää ja perusteetonta hallinnollista lisäkuormaa.

Kyseiset ilma‑alukset eivät ole internetiin kytkettyjä järjestelmiä suurten matkustajakoneiden tapaan, eikä niihin liity vastaavia kyberturvallisuusriskejä. Sääntelyn laajentaminen tähän kalustoon ei ole riskiperusteista eikä vastaa Part‑IS:n alkuperäistä tarkoitusta.

Saksan liikenneministeriö tulee esittämään tämän viikon EASA‑komitean kokouksessa, että Part‑IS soveltuisi vain ilma‑aluksiin, joiden MTOM ylittää 5,7 tonnia. Tämä raja on johdonmukainen ja vastaa sääntelyn alkuperäistä suunnittelua.

Suomen Moottorilentäjien Liitto – AOPA Finland tukee vahvasti MTOM > 5,7 t ‑soveltamisrajaa ja kehottaa EASA‑komiteaa tekemään asiasta selkeän päätöksen. Tämä vähentäisi tarpeetonta hallinnollista taakkaa ja parantaisi sääntelyn riskiperusteisuutta koko Euroopan yleisilmailussa.

Täytä jäsenhakemus ja tule mukaan aktiivisten ilmailijoiden yhteisöön!

Täytä alla oleva lomake ja lähetä se nappia painamalla meille. Jäsenmaksut löytyvät hinnastosta.
Mikäli et saa 5 minuutin kuluessa sähköpostiisi kuittausta jäsenhakemuksestasi, on hakemus täytetty virheellisesti.

Hallitus käsittelee jäsenhakemuksesi ja hyväksynnän jälkeen tulemme lähettämään laskun jäsenmaksusta ilmoittamaasi sähköpostiosoitteeseen.

Lisätietoja rekisteriselosteessa.

kesä 17

Ilmailun PPL/ATPL/CPL (A/H) ja SPL -teoriakokeet 10.7.2026 ja 13.7.2026 – Oulu ja Tampere

Ilmailun PPL/ATPL/CPL (A/H) ja SPL -teoriakokeet pidetään Oulussa SMLL:n tiloissa perjantaina 10.7.2026 klo 9 alkaen. Traficomin ilmoittautumislomake seuraaviin teoriakokeisiin on täällä. Ajo-ohjeet koepaikalle: Teoriakokeet pidetään Oulussa osoitteessa Honkimaantie 2, 90900 Oulu;

Tampereella teoriakokeet pidetään 13.7.2026 klo 9 alkaen Tredulla osoitteessa Sammonkatu 45, teorialuokka A3007. Huomaathan, että ilmoittautuminen 13.7.2026 tenttipäivään täytyy tehdä Traficomille 6.7.2026 klo 23:59 mennessä! Rajoitettu osallistujamäärä! – Kysy tilannetta numerosta 044-307 5000.

Miksi liittyä jäseneksi?
Suomen Moottorilentäjien Liiton tarkoituksena on toimia johtavana valtakunnallisena yleishyödyllisenä ilmailun etujärjestönä edistäen Suomen yleis- ja harrasteilmailua sekä toimia valtakunnallisena keskusjärjestönä. Vuoden 2025 toimintaamme voit tutustua täällä.

Tarkoituksensa toteuttamiseksi liitto edistää ja kehittää Suomen harraste- ja yleisilmailua sekä erityisesti moottorilentotoimintaa valvomalla siviili-ilmailun etuja yhteiskunnassa. Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on perustettu marraskuussa 2011.

Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on maailmanlaajuisen IAOPA:n, International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations, ja Euroopan alueella toimivan IAOPA Europe‘n jäsenjärjestö. IAOPA:n 84 kansallista jäsenjärjestöä ovat voittoa tavoittelemattomia, valtiovallasta riippumattomia itsenäisiä harraste- ja yleisilmailun edunvalvontaorganisaatioita.

IAOPA on tehnyt työtä siviili-ilmailun puolesta jo lähes 50 vuotta. IAOPA:n jäsenjärjestöjen yhteenlaskettu jäsenmäärä on yli 470 000 ilmailun harrastajaa, jotka harjoittavat yleis- ja harrasteilmailua ICAO:n määritelmän mukaisessa yksityislentotoiminnassa.

SMLL – AOPA Finland on mukana IAOPA-järjestön kautta vaikuttamassa EU:ssa, EASA:ssa sekä ICAO:ssa edunvalvontaan – ICAO:ssa ainoana yleisilmailujärjestönä!

Muihin jäsenetuihin pääset tutustumaan täällä!

kesä 16

Suomen Moottorilentäjien Liitto – Vuosikokouskutsu 2026

SUOMEN MOOTTORILENTÄJIEN LIITTO

KOKOUSKUTSU

Kuusamontie 1470
90940 Jääli 16.06.2026

Vuosikokous
Aika: Sunnuntaina 05.07.2026 klo 12.00
Paikka: Suomen Moottorilentäjien Liitto ry
Honkimaantie 2
90900 Oulu

Kokouksessa käsitellään seuraavat asiat:
– sääntömääräiset asiat

Kokouksessa käsiteltävät sääntömääräiset asiat on esitetty sääntöjen §12:ssa. Säännöt ovat ladattavissa smll.fi sivuilta; Tietopalvelu -> Pysyvät tiedotteet

Vuosikokoukseen voi osallistua myös henkilökohtaisesti omalla etäyhteydellä. Edellytyksenä etäosallistumiseen on tietokone ja siinä oleva hyvä internet yhteys, web-kamera, kaiuttimet sekä mikrofoni. Kaiuttimet ja mikrofonin voi tietysti korvata headseteillä, joka on jopa parempi vaihtoehto. Etäosallistujia voi olla enintään 100 henkeä. Jos määrä täyttyy, niin perustamme rinnakkaisen yhteyden ja siitä ilmoitetaan siinä vaiheessa erillisellä sähköpostilla.

Etäyhteydellä osallistuttaessa jäsenen on ilmoittauduttava ja tunnistauduttava kokoukseen viimeistään klo 11:30 sunnuntaina 05.07.2026.

Lämpimästi tervetuloa kokoukseen.

Oulussa 16.06.2026

Suomen Moottorilentäjien Liitto / hallitus

kesä 11

25 kHz kanavavälin ilmailuradion jättäminen kakkosradioksi kuuntelulle?

SMLL sai tänään 11.6.2026 vastauksen 16.9.2025 Traficomille esittämäämme kysymykseen/ehdotukseen 25 kHz kanavavälin ilmailuradion jättämisestä kakkosradioksi kuuntelulle ilma-aluksessa. Vastaus Traficomilta on alla.

Hei,

Vastaus on viimeinkin saatu pohdittua. Pahoittelen todella pitkään kestänyttä käsittelyämme!

Kun ilma-aluksessa on vaatimusten mukainen määrä 8,33 kHz:n kanavaväliin kykeneviä ilmailuradioita, saa ilma-aluksessa olla asennettuna 31.12.2027 jälkeenkin lisäksi radio, joka kykenee vain 25 kHz:n kanavaväliin. Tätä radiota saa käyttää lähettämiseen vain hätätaajuudella 121,500 MHz tai lennonjohdon määräämällä 25 kHz:n taajuudella.

Toki kannustamme ilmailijoita vaihtamaan ilma-aluksiinsa 8,33 kHz:n kanavajakoon kykenevän radion, jolloin varmistetaan, että ilma-alus voi kommunikoida kaikissa tilanteissa.

Taisivat kuitenkin tarkoittaa ”tai lennonjohdon määräämällä 25 kHz:n taajuudella” lauseella ”tai lennonjohdon määräämällä 25 kHz:n kanavavälin taajuudella.