[:fi]Yle Uutiset kertoi tänä aamuna varjoliito-onnettomuudesta. Kaksi varjoliitäjää loukkaantui pudottuaan Paimiossa. Pelastuslaitos sai tiedon keskisuuresta ilmaliikenneonnettomuudesta hieman ennen kello yhdeksää sunnuntaiaamuna. Molemmat varjoliitäjät on toimitettu ensihoitoon. Päivystävä palomestari Olli Högmander kertoo, että liitäjät sotkeutuivat toisiinsa ilmassa ja laskeutuivat hätävarjojen kanssa alas. Poliisin mukaan liitäjät putosivat spiraalimaisessa syöksyssä alas Paimionjoen törmälle. Liitäjät olivat törmätessään noin 150 metrin korkeudella. Tarkemmin Ylen sivuilla onnettomuudesta.
[:]

[:fi]Kannonkoskelaisella Matti Piipposella on oma, yksityinen lentokenttä. Yksityiset kentät eivät ole mikään harvinaisuus puhtaasti harrastuskäytössä, sillä sen perustamiseen ei vaadita lupia. Kentältä nousee aika ajoin vuoden 1979 Cessna 172, OH-CID, sekä Ikarus C42B, OH-U623. Tämänkaltaisia kenttiä on käytössä Suomessa lukuisia, edes Trafilla ei ole tarkkaa tietoa niiden lukumäärästä. Matti Piipposen lentokentästä on Yle Areenassa minuutin pituinen välähdys, joka on nähtävissä tämän linkin takaa.

Lisää juttua lentokentästä tämän linkin takana Yle Uutisten sivuilla.[:]

[:fi]EAA AirVenturen tapahtumista on tiivistelmät tarjolla AOPA Live-sivuilla. Tarjolla on lentokoneita, lentonäytöksiä, tuotejulkistuksia sekä omakohtaisia kokemuksia ja tarinoita matkalennoilta ympäri maailmaa. Lauantaipäivän 30.7. tapahtumista on tulossa erikoisohjelma, voit tutustua siihen viimeistään sunnuntaina 31.7.2016.
[:en]We’re producing extra shows to bring you the action from EAA AirVenture —the airplanes, airshows, latest announcements, and heartwarming stories. Check AOPA Live later Saturday for the July 30 special episode.
[:]

[:fi]Viime viikolla pidettiin IAOPA:n 28. Maailmankokous, johon osallistui AOPA-järjestöjen edustajia kaikkialta maailmasta. Maailmankokous käynnistyi pyöreän pöydän keskustelulla kolmen maailman vaikutusvaltaisimman ilmailunpersoonan välillä. Fang Lui, ICAO:n pääsihteeri, Patrick Ky, EASA:n pääjohtaja, ja Michael Huerta, Yhdysvaltain ilmailuhallinnon pääjohtaja, keskustelivat ja jakoivat näkemyksiään harraste- ja yleisilmailusta keskustelun aikana. Tämän linkin takana on kooste tapahtumasta sekä näkymiä EAA AirVentureen Oshkoshissa.[:en]Key industry and government executives were talking candidly about their vision for general aviation and the needs of general in the future. Dr. Fang Lui, ICAO secretary general, Mr. Patrick Ky, EASA executive director, and The Honorable Michael Huerta, FAA administrator, welcomed delegates to the 28th IAOPA World Assembly, Chicago.

Here you can have peak to those discussion as well as view the EAA AirVenture at Oshkosh.[:]

[:fi]Lauantaina 6.8.2016 järjestetään avoimien ovien päivä Ylivieskan lentokentällä alkaen kello 11.00 ja päättyen kello 15.00. Tämä tapahtuma on osa Wanahat Wehkeet kylätiellä-tapahtumaa. Vähäkankaan koululla ja Pylvään kylätalolla on työnäytös, vanhoja ajoneuvoja sekä ajoneuvokulkue, elävää musiikkia, kiertoajelua, ruokaa, ynnä muuta mukavaa ja iloista kesäistä tunnelmaa. Rompetori ja kahvila palvelevat Pylvään kylätalolla. Tapahtuman järjestää Vähäkangas-Pylväs kyläyhdistys ry.

Kaikki ovat tervetulleita Ylivieskan lentokentälle tutustumaan eri ilmailulajeihin. Paikalla on lentokoneita
lähialueelta, varjoliitäjiä ja myös lennokkeja.

Ilmailuterveisin,
Kalajokilaakson Ilmailukerho ry
Hannu Koiste
sihteeri
[:]

[:fi]AOPA Pilot-lehden toimittaja Dave Hirschman testaa lyhyen kentän lentoonlähtötekniikoita parhaan menetelmän selvittämiseksi. Myös ne menetelmät selviävät, joita kannattaa välttää kun on tosi kyseessä.

Tutustu myös muihin AOPA Air Safety Institute’n videoihin, löydät linkit SMLL:n nettisivuilta oikeasta alareunasta.
[:en]AOPA Pilot Editor at Large Dave Hirschman puts short-field takeoff techniques to the test to sort out which techniques work, and which you might want to avoid when it really counts.[:]

[:fi]
Se on täällä!

Suuri kesän 2016 päivitys EasyVFR-sovellukseen on ladattavissa sovelluskaupastasi tänään. Tämä täysin uusi julkaisu tarjoaa lisää mukavuutta ja parantaa käyttökokemusta.

Olemme hyvin ylpeitä EasyVFR Virtual Radar-ominaisuudesta: ystävillesi ja perheellesi kotona on tarjolla kehittynyt ja luotettava seurantajärjestelmä, joka toimii jopa hyvin heikonkin verkon peittoalueella.

Tulet varmasti myös ilahtumaan uuden EasyVFR:n helpommasta käytettävyydestä, sillä siihen on toteutettu monia nopeuteen, vakauteen ja käyttöliittymään liittyviä parannuksia. Välilehdet vaihtuvat nopeammin, monet kuvakkeet ja painikkeet sekä suunniteltiin että sijoitetiin uudelleen käytön selkeyttämiseksi ja helpottamiseksi. Voisimme jatkaa kehumista loputtomiin, sillä luettelo parannuksista on todella pitkä. Mutta miksipä et tilaisi EasyVFR-sovellusta jäsenetuhintaan SMLL:n sivuilta, jotta voit löytää kaikki nämä uudet ominaisuudet omasta laitteestasi! Lisätietoja uudesta julkaisusta saat täältä.

Lennä turvallisesti!

Tilaa oma lisenssisi jäsenetuhintaan SMLL:n sivuilta. Android-version voit ladata GooglePlaystä ja iOS-version AppStoresta. Windows- ja OS X-versiot EasyVFR:stä voit ladata täältä.
[:]

[:fi]

Jämi Fly In Airshow avautui tänään lauantaina auringon paisteeseen. Ohjelmassa olivat päivän mittaan seuraavat esiintyjät;
Arctic Eagles – taitolentoryhmä
Douglas DC-3 ”Hotelli”
Elmeri Lehto & Pitts Special
Gloster Gauntlet Mk. II
Jakovlev Jak-3U
Jet Team Finland
Mihail Mamistov & Extra 330LX
North American P-51D Mustang
North American T-28 Trojan
Sami Saikkonen & Pitts S1-SS
SwAFHF Harvard -team
Toni Näsänen & RC-freestyle -lennokki
VL Viima II

Pär Cederqvist & North American P-51D Mustang ehti kuin ehtikin päivän kolmanteen näytökseen ja suoritti hienon ylilennon Fouga Magister siipikoneenaan Jämin yli.

Suomen Moottorilentäjien Liitto osallistuu myös Jämi Fly In Airshow’n omalla esittelypisteellään. Siellä esitellään järjestön toimintaa, annetaan koulutusta ja neuvotaan EasyVFR-ohjelmiston käyttöön sekä jaetaan AOPA-materiaalia kaikille kiinnostuneille sunnuntaina.
[:]

[:fi]Vaalan kunta hankki loppuvuodesta 2015 omistukseensa jo toisen maailmansodan aikana käytössä olleen Vaalan lentokentän ja kehittää sitä yhdessä ilmailijoiden kanssa. Harraste- ja yleisilmailijat ovat ottaneet kunnostetun kentän ilomielin vastaan. Vaalalaiset ovat yhdistäneet voimansa vakuuttaakseen kaikille, että jokainen löytää aarteensa Vaalasta. Uusi yhteinen Aarre-kesätapahtumaviikko tuo kylille ja kuntakeskukseen lukuisia tapahtumia musiikista ja tanssista ongintakilpailuihin ja ilmailuun.

Aarre-viikon aluksi lähiseutujen ilmailijat järjestivät kentällä koko perheen ilmailutapahtuman maanantaina 11.7. klo 13-19. Tapahtuman yhtenä tarkoituksena on lisätä ilmailukärpäsen puremia Vaalassa ja lähialueilla. Vaalan lentokentälle saapui päivän aikana 15 ilma-alusta gyrokopterista purjekoneeseen. Ultrakevyet ja pienkoneet olivat vahvasti myös lentäjineen tapahtumassa mukaan. Kentällä vieraili tapahtumassa lentäjien lisäksi yli kaksisataa paikkakuntalaista, kesäasukasta ja ohikulkijaa, joten tapahtuma oli ensimmäiseksi kerraksi hyvinkin onnistunut säänkin suosiessa koko päivän ajan.

Suomen Moottorilentäjien Liitto on ollut Vaalan kunnan ja muiden tahojen kanssa alusta asti mukana kentän kehittämissuunnitelmissa.[:]

[:fi]Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) lentotoiminta-asetuksen osa NCO muuttaa hätälähettimiä koskevia vaatimuksia 25.8.2016 alkaen. Käytännössä vaatimukset koskevat suurinta osaa yleisilmailuun käytettävistä moottorikäyttöisistä ilma-aluksista.

25.8.2016 jälkeen EASA-ilma-aluksessa tulee olla hätälähetin. Tämä määräys tulee myöhemmin koskemaan myös niitä ilma-aluksia (liite II), jotka eivät ole EU-sääntelyn alaisia − kuitenkin niin, että näille ilma-aluksille ehdotetaan siirtymäaikaa 1.4.2018 saakka.

Trafin tiedote asiasta on luettavissa täällä kokonaisuudessaan.

Kaikkien ilma-alusten omistajien kannattaa toimia ripeästi, jotta operointi ei katkea yllättäen elokuussa. Hyväksytyt hätälähettimet on listattu COSPAS-SARSAT-järjestön sivuilla. EASA:n asennusohjeet ELT:lle ovat täällä. Mikäli olet epävarma ilma-alukseesi sopivan hätälähettimen tyypistä ja mallista, niin ota yhteyttä ilma-aluksesi huolto-organisaatioon tai Suomen Moottorilentäjien Liittoon.

Suurimmalle osalle harraste- ja yleisilmailuun käytettävistä ilma-aluksista käytännössä riittää henkilökohtainen hätälähetin (PLB). Näissäkin tapauksissa Trafi suosittelee käytettäväksi ilma-aluskohtaista hätälähetintä.
[:]