[:fi]Iso-Britannian ilmailuhallinto, UK CAA, ilmoitti 9.5.2016, että lääketieteelliset vaatimukset joidenkin yksityilentäjän lupakirjanhaltijoiden osalta tulevat muuttumaan ylimmän tason periaatteiden mukaiseksi harraste- ja yleisilmailun sääntelyssä. Nämä muutokset eivät tule koskemaan ammatti- tai lentonäytöslentäjien kelpoisuusvaatimuksiin. Julkisen kuulemisen jälkeen 96% vastanneista kannatti UK CAA:n tekemiä ehdotuksia, jotka johtavat sekä kustannusten ja ajan säästöön yleis- tai ilmailulääkärin vastaanottokäynnin ja laboratoriokokeiden poistuessa.
Muutoksen toteutuessa myöhemmin tänä vuonna lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset yksityislentäjän lupakirjan haltijalla tulevat olemaan samat kuin tavallisen ajokortin haltijalla. Menettely on yksinkertainen, sillä lupakirjanhaltijan tulee täyttää lomake UK CAA:n verkkosivuilla, jossa lentäjä vakuuttaa, että hän täyttävät tavallisen ajokortin saamiseksi asetetut lääketieteelliset edellytykset. Alle 70-vuotiaiden lentäjien täytyy antaa tämä vakuutus kerran ja lentäjän täyttäessä yli 70 vuotta, hänen tulee vahvistaa ilmoitus kolmen vuoden välein.
Näiden muutosten on tarkoitus tulla voimaan loppukesästä 2016 uuden valmisteilla oleva ilmailumääräys julkaistaan sisältäen nämä sekä muut merkittävät muutokset koskien harraste- ja yleisilmailua.
Tarkemmin asiasta UK CAA:n tiedotteessa.[:en]The UK Civil Aviation Authority (CAA) announced today that medical requirements for some private pilots are to change in line with our top level principles for GA regulation. These changes do not apply to pilots with commercial licences or those displaying at airshows who will still need to be approved as fit to fly by a specialist aviation medical examiner.
The move will lead to both cost and time savings for pilots and, in most cases, remove the need for General Practitioner (GP) or Authorised Medical Examiner involvement in the process. The change follows a public consultation, in which 96 percent of those responding agreed with the proposal.
Once the change takes place later this year the medical requirement for UK private pilot licence and national private pilot licence holders will be to meet the same standard as that required to hold a DVLA Group 1 Ordinary Driving Licence (ODL). Existing medical options (for example a UK declaration with GP counter signature) will remain available. The same options will also be available for private balloon pilots.
To take advantage of the change, pilots will need to complete a form on the CAA website to declare that they meet the DVLA medical standard. Pilots under 70 will need to do this once while pilots over 70 must confirm their declaration every three years.
The changes are planned to come into effect in late summer 2016 when a new version of the UK Air Navigation Order legislation will be published and which will contain these changes and other significant amendments for general aviation.
More information here at UK CAA’s announcement.[:]