Suomen Moottorilentäjien Liiton yhteistyökumppani JFI Airshow Oy järjestää vuonna 2017 Jet World Masters-tapahtuman, joka on suihkumoottorilennokkien maailmanmestaruuskilpailu. Suihkumoottorilennokit ovat aidolla suihkumoottorilla varustettuja lennokkeja, jotka ovat usein jonkin oikean lentokoneen lentäviä pienoismalleja. Jet World Masters kilpailussa pyritäänkin jäljittelemään esikuvan ulkonäköä ja lentoa mahdollisimman tarkasti.

Alunperin vuoden 2017 kilpailut piti järjestää Italiassa jolle ne oli myönnetty kesällä 2015. Italialaiset kuitenkin ilmoittivat viikko ennen joulua peruuttavansa kilpailut, jolloin lajin kansainvälinen kattojärjestö International Jet Model Committee (IJMC) julisti kilpailut uudelleen haettaviksi ja toivoi yhteydenottoja nopealla aikataululla. Kilpailuhakemuksen esittivät IJMC:n kokouksessa Saksassa lauantaina 16.1.2016 Arabiemiraatit, Brasilia, Itävalta, Kiina, Tsekki, Suomi ja Yhdysvallat.

Ääniä annettiin 14 ja ne jakautuivat seuraavasti:

Itävalta 3

Kiina 1

Suomi 10

Suomea kokouksessa edustivat Jussi Korolainen ja Juha Herrala. Jussi Korolainen on IJMC:n Suomen edustaja, Juha Herrala Jämin Riippuliitäjien puheenjohtaja. Molemmat ovat harrastaneet omia lajejaan Jämillä.

Kilpailut pidetään 13.-19.8.2017 Jämin lentokentällä Jämijärvellä. Harjoitusviikon kera kilpailu kestää noin kaksi viikkoa. Osallistujia odotetaan saapuvaksi noin kahdestakymmenestä eri maasta. Edelliset kilpailut järjestettiin vuonna 2015 Saksassa. Suomessa kilpailun järjestää jämijärveläinen JFI Airshow Oy, jonka osakkailla on vuosien kokemus lentonäytösten ja -kilpailuiden järjestämisestä vuodesta 2006 lähtien. Yhtiö ei järjestä lainkaan perinteistä Jämi Fly In & Airshow -tapahtumaa vuonna 2017 vaan keskittyy kilpailuiden järjestämiseen.

Kuvia suihkumoottorilennokeista ja kilpailukeskuksesta median käyttöön: http://www.jamiflyin.com/jwm2017

Lisätietoja:

Ilmatieteen laitos ja Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi julkaisivat jo viime vuonna ”sääoppikokonaisuuden”, joka koostuu sääopin yleisestä teoriasta sekä Suomen säähän ja ilmastoon, Esitystä täydentää lmatieteen laitoksen

Trafi selvittää, onko harrasteilmailun viranomaistehtäviä mahdollista siirtää harrasteilmailun järjestöille. Siirrettävinä tehtävinä olisi muun muassa harrasteilmailun valvontaan liittyviä tehtäväkokonaisuuksia.

Harrasteilmailun turvallisuuden kehittämisprojekti käynnistettiin marraskuussa 2014 ja se päättyi vuoden 2015 lopussa. Projektin taustalla on laaja-alainen harrasteilmailun riskikartoitus, joka tehtiin liikenne- ja kuntaministerin toimeksiannosta. Syynä toimeksiantoon oli poikkeuksellisen suuri kuolemantapausten määrä harrasteilmailussa viimeisen kolmen vuoden aikana.

Projektin loppuraportti julkaistiin 12.1.2016 ja yhteistyö jatkuu tuloksissa kuvatun Suomen harrasteilmailuyhteisön turvallisuustyön toimintamallin puitteissa. Projektia on tehty tiiviissä yhteistyössä ilmailuyhteisön, Finavian, Ilmatieteen laitoksen ja erityisesti Suomen Ilmailuliiton (SIL) sekä Suomen Moottorilentäjien Liiton (SMLL) kanssa. SMLL:n puheenjohtaja Erkki Pulkkinen toteaa loppuraportissa seuraavaa;

Käsissäsi on Harrasteilmailun turvallisuusprojektin loppuraportti, joka on tiiviin yhteistyön tulosta Suomen Moottorilentäjien Liiton, Suomen Ilmailuliiton, Trafin, Finavian ja Ilmatieteen laitoksen tekemästä reilun vuoden pituisesta yhteistyöprojektista sekä sitä edeltävästä riskikartoituksesta. Raportti antaa hyvän käsityksen harrasteilmailun turvallisuuteen vaikuttavista seikoista ja siitä mihin suuntaan ja millä keinoilla jatkamme turvallisuuden viemistä käytäntöön. Yleis- ja harrasteilmailun tulevaisuuden turvaaminen vaatii perusasioita, joita ovat mm:

• hyvän turvallisuustason tavoittelu oikeita toimintamalleja vaalimalla
• sääntelyn kehittäminen mielekkääksi, selkeäksi, keveäksi ja olennaisiin asioihin painottuvaksi
• taloudellisten mahdollisuuksien turvaaminen harrastuksen pitämiseksi kansan lajina
• ympäristön huomioon ottaminen joustavuuden lisäämiseksi kaikkien tahojen välillä
• hyvän ilmapiirin ja esimerkin esille tuominen jokaisen harrastajan sekä sidosryhmien tahoilta.

Turvallisuus koostuu siis kaikesta mikä ilmailuun liittyy, joten pelkästään yhden tai kahden asian ajaminen ei tuo toivottavaa tulosta. Turvallisuuskulttuurin kehittäminen vaatii lisäksi aikaa, sillä ihmisillä on olemassa erilaisia malleja ja tapoja, niitä ei voi väkisin vääntää erilaisiksi. Muutoksen on tultava ympäristön ja olosuhteiden vaikutuksesta siten, että se johdattaa harrastuksen kestävälle tielle. Erityisesti moottorin voimaan pohjautuvassa yleis- ja harrasteilmailussa on viime vuosina ollut hiukan sanomista. Tietysti on huomioitava, että ikävien tapausten lukumäärä on kuitenkin melko pieni, joten siitä ei kovin vahvoja trendejä voi esitellä. Pelkästään yksi tapaus saattaa muuttaa monen vuoden keskiarvoa jo merkittävästi.

Liittomme koostuu lähes täysin kyseisen lajin ilmailijoista ja siksi olemme valtakunnallisena keskusjärjestönä vaikuttamismahdollisuuksien keskipisteessä. Lisäksi olemme vakiinnuttaneet paikkamme AOPA:n edustajana, mikä antaa meille erityisaseman erityisesti Euroopan suuntaan tarjoten erinomaiset vaikuttamismahdollisuudet sekä loistavan tiedonsaantikanavan.

Tiedostamme vastuumme ilmailun kehittämisestä ja lupaamme tehdä kaikkemme sen hyväksi.

 

Erkki Pulkkinen

puheenjohtaja

Suomen Moottorilentäjien Liitto ry

Kaikkien Suomen ilmailukerhojen käyttöön tarkoitettu Turvallisen toiminnan malli (TTM) julkaistiin 23.12.2015. Malli on kehitetty yhtenä Harrasteilmailun turvallisuusprojektin toimenpiteistä Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin, Suomen Ilmailuliiton (SIL) ja Suomen Moottorilentäjien Liiton (SMLL) yhteistyönä. Työtä koordinoi Trafista Ari Vahtera ja työryhmän jäseninä olivat Petteri Tarma (SIL), Erkki Pulkkinen (SMLL), Jyrki Laukkanen ja Tapio Kimanen.

Mallin tavoitteena on tukea ilmailukerhojen omaa turvallisuustyötä ja tarjota siihen työkaluja ja ohjeita. Mallin osana olevat julisteet, hyvän ilmailutavan ”haitarit” sekä tieto koko paketin löytymisestä Trafin, SILin ja SMLL:n nettisivuilta on lähetetty joululahjapakettina kaikille Suomen ilmailukerhoille. Trafi, SIL ja SMLL toivovat, että TTM-paketti löytää tiensä kerhojen aktiiviseen käyttöön.

Perusmallin lisäksi toimintamalliin kuuluvat mm. riskienhallinta, oikeudenmukainen toimintakulttuuri ja hyvä ilmailutapa. Jokainen kerho voi hyödyntää mallia soveltuvin osin ja haluamallaan laajuudella. Hyvä ilmailutapa muodostaa pohjan myös yksittäisen ilmailijan turvalliselle toiminnalle. Hyvän ilmailutavan perusperiaatteita esitetään jokaisen kerhojen jäsenen käyttöön tarkoitetussa ”haitarissa”.

Turvallisen toiminnan mallin muuhun materiaaliin kuuluu diaesityksiä kerhojen sisäistä koulutusta varten sekä erilaisia käytännön työpohjia mm. riskienhallintaan. Riskienhallinnan malleja on mukana useita alkaen hyvin yksinkertaisesta aina monipuolisempiin. Esitysten tekstien lisäksi tietoa on annettu diojen muistiinpanosivuilla.

Oikeudenmukainen toimintakulttuuri on olennainen osa nykyaikaista turvallisuuskulttuuria: on tärkeää vaalia avointa, luottamuksellista turvallisuuskulttuuria ja oppia virheistä eikä rangaista niistä. Silti ilmailuyhteisössä on olemassa selkeä raja ymmärrettävän virheen ja ei-hyväksyttävän toiminnan välillä.

Turvallisen toiminnan malliin kuuluu lisäksi tavoite saada esiin ja kaikkien käyttöön hyvät käytännöt, joita tiedämme ilmailukerhoissa olevan. Haastamme kaikki tuomaan ne rohkeasti esiin.

Kaikki Turvallisen toiminnan mallin dokumentit on ladattavissa ja vapaasti hyödynnettävissä seuraavien linkkien takaa;

• TTM 11, malli kerhoille
• TTM 12, malli käytännössä
• TTM 13, juliste
• TTM 14, ympyräkaavio
• TTM 15, poikkeamailmoitusten käsittelymalli
• TTM 21, riskienhallinnan malleja
• TTM 22, keskeiset riskit
• TTM 23, riskienhallinnan työpohjia
• TTM 31, Just culture – oikeudenmukainen toimintakulttuuri
• TTM 32, hyväksyttävän ja ei-hyväksyttävän toiminnan rajan asettaminen
• TTM 41, hyvä ilmailutapa

Harrasteilmailun turvallisuusprojektin aikana on tunnistettu, että harrasteilmailun kerhot ovat turvallisuustyössä avainasemassa. Kerhojen työ perustuu pitkälti vapaaehtoisuuteen. Tarvitaan harrasteilmailuyhteisön turvallisuustyön toimintamalli ja toimijoiden välinen yhteistyöverkosto, jolla tuetaan kerhojen työtä, lisätään vuorovaikutusta, vähennetään päällekkäisyyttä ja jaetaan parhaita käytäntöjä, koulutus- ja ohjemateriaalia kaikkien käyttöön sekä löydetään myös kustannussäästöjä tätä kautta. Turvallisuuden kannalta merkitsevää on, miten tavoitetaan yksittäiset harrastajat, jotka eivät osallistu kerhotoimintaan tai turvallisuusaiheisiin seminaareihin. Projektissa on etsitty uudenlaisia keinoja, joilla nämä harrastajat tavoitetaan.

Oulussa järjestettiin 11.4.2015 yhteisöllisyystyöpaja, jossa pohdittiin yhteisiä linjauksia ja kerättiin konkreettisia ratkaisumalleja. Työpajassa käytiin myös harrasteilmailun kasvaneiden kustannusten kimppuun ja etsittiin konkreettisia keinoja niiden pienentämiseksi. Työpajaan osallistui projektin työryhmien vetäjien lisäksi edustajia Finaviasta sekä Suomen Ilmailuliiton (SIL) ja Suomen Moottorilentäjien Liiton (SMLL) hallituksista puheenjohtajineen. Työpajan työryhmien toimintaa ohjasi Työterveyslaitoksen erikoistutkija, FT Anna-Maria Teperi.

Työpajan osallistujat saivat antaa paikalla edustettuina olleille organisaatioille sekä kritiikkiä että kiitosta. Työpajassa pohdittiin myös, miten yhteistyötä voisi jatkossa parantaa. Esille nousivat muun muassa tarve yhteiseen keskusteluun säännöllisissä tapaamisissa ja esimerkiksi verkkokeskustelualustalla, tarve kaikkien käytössä olevalle koulutusmateriaalille ja ohjeille sekä toive yhteistyömahdollisuuksista koko yhteisöä koskettavien, esimerkiksi säädösvalmisteluun liittyvien ”isojen asioiden” eteenpäin viemisessä. Katso kooste työpajan tuloksista.

Työpajan jälkeen koostettiin yhteinen Suomen harrasteilmailun toimintasuunnitelma, jonka lopullinen versio vahvistettiin 17.12.2015. Toimintasuunnitelmassa on sovittu yhteiset tavoitteet, konkreettiset toimenpiteet, vastuutahot ja aikataulut. Jatkossa esimerkiksi yhdessä järjestettävän ja jokavuotiseksi suunnitellun Lentoon!-seminaarin järjestelyjen koordinoinnin päävastuun ottavat vuorollaan Suomen Moottorilentäjien Liitto, Suomen Ilmailuliitto, Finavia ja Ilmatieteen laitos.

Suomen Moottorilentäjien Liitto toivottaa kaikille ilmailijoille turvallista ja menestyksellistä uutta vuotta 2016.

Harrasteilmailun toimijat Trafi, Finavia, Ilmatieteen laitos, Suomen Ilmailuliitto SIL ja Suomen Moottorilentäjien Liitto SMLL järjestivät ensimmäisen yhteisen turvallisuusseminaarin 14.–15.11.2015 Vantaalla Ilmailumuseon tiloissa. Samaan aikaan pidettiin etätilaisuudet Kuopiossa, Rovaniemellä ja Oulussa. Etätilaisuuksiin oli Ilmailumuseolta videoyhteys. Suomen Moottorilentäjien Liiton toimesta organisoitu ja toteutettu tilaisuuden striimaus onnistui kohtuullisen hyvin alkuvaikeuksista huolimatta.

Esitykset ja niihin liittyvät videot ovat ladattavissa ja katsottavissa Trafin sivuilla.

Harrasteilmailun toimijat Trafi, Finavia, Ilmatieteen laitos, Suomen Ilmailuliitto SIL ja Suomen Moottorilentäjien Liitto SMLL järjestävät turvallisuusseminaarin 14.–15.11.2015 Vantaalla Ilmailumuseon tiloissa. Tilaisuus on ilmainen. Tilaisuuden juontaa ja paneelikeskustelun isännöi Sami Saikkonen. Seminaari on tarkoitettu ilmailukerhoille, lentopaikkojen pitäjille, kouluttajille ja kaikille ilmailun harrastajille.

Seminaarissa käsitellään seuraavia teemoja:

• Harrasteilmailun tila ja tulevaisuus
• Yhteisöllisyys ja kerhotoiminta
• Ilmatila, lentosää ja lennonvalmistelu
• Ennaltaehkäisevä turvallisuustyö ja osaamisen ylläpito
• Ajankohtaista säädösrintamalla

Luvassa on esitysten ja paneelikeskustelun lisäksi runsaasti vapaata keskustelua sekä mahdollisuus kommentointiin myös sähköisen viestiseinän avulla. Voit lähettää kysymyksiä jo etukäteen osoitteessa http://trafi.screen.io/lentoon.

Oulunsalossa, Rovaniemellä ja Kuopiossa pidetään etätilaisuudet, joissa Ilmailumuseon päätilaisuuteen on mahdollista osallistua videoyhteyden kautta. Katso tiedot seuraavista linkeistä ja ilmoittaudu:

• Rovaniemen tilaisuuteen
• Kuopion tilaisuuteen
• Oulunsalon tilaisuuteen voit ilmoittautua lähettämällä sähköpostia osoitteeseen osallistun(a)smll.fi.
  • Oulunsalon tilaisuus on Suomen Moottorilentäjien Liiton toimistolla entisessä Oulunsalon kunnantalossa osoitteessa Kauppiaantie 5, 90460 Oulunsalo.

Etätilaisuudet ovat myös ilmaisia ja kaikilla kiinnostuneilla on vapaa pääsy.

Tervetuloa!