Kuvauskalusto oli jo käytössä kun tulin laskuun, joten odotellaan Mikon kuvia FF:n. Ellei nyt joku välttämättä halua tason säilyvän ennallaan? : ) Savon Sanomien juttuun linkki tässä.
elokuu 2012 archive
elo 29
Consolidated Part-M – Continuing Airworthiness Requirements -cd jäsenille ilmaiseksi
Consolidated version of Part-M of the Commission Regulation (EC) No 2042/2003, and related EASA Decisions (Acceptable Means of Compliance and Guidance Material)), including Commission Regulations (EU) No 593/2012 and No 1149/2011 and latest Decisions are available for orders here. Part-M – Revision August 2012 – Continuing Airworthiness Requirements Mikäli haluat veloituksetta ”Consolidated Part-M – Continuing Airworthiness …
elo 29
AOPA CH Ivalossa
Refueling at EFIV with the latest arrived aircrafts. Viimeiset tankkausjonossa Ivalon pousarilla tänään keskiviikkona 29.8.2012. Laatukuvien ystäville tämän linkin takaa löytyy lisää. Kiitokset Antille ja Juhalle! Kuvia on myös perjantai-aamulta ennen starttia kohti Kuopiota.
elo 29
AOPA CH Oulussa
AOPA CH aircrafts at EFOU on Tuesday in the dusk. Koneet Oulussa tiistaina iltamyöhällä. Jukan kuvat tämän linkin takana. Kiitokset Jukalle!
elo 26
AOPA CH Maarianhaminassa
Some of AOPA CH group’s aircrafts, seven actually, arrived already on Sunday to EFMA, the rest of the aircrafts on the route in Sweden. They are expected to arrive by the evening. The eight landed while writing this. AOPA CH:n ryhmästä kuusi seitsemän konetta on jo saapunut Maarianhaminaan. Kahdeksas ja yhdeksäs laskeutuivat tätä kirjoitettaessa. Nya Åland …
elo 24
AOPA SVEITSI vierailee lentäen Suomessa 27.8.-1.9.2012
AOPA CH visits Finland 27 August to 1 September, 2012 Suomen Moottorilentäjien Liitto, AOPA FINLAND, hosts the Swiss pilots sister organization, AOPA CH’s, flight tour to Finland on 27.8. – 01.09.2012. The group of Swiss aviators learn about the Finnish culture, tradition and nature – particularly in Lapland, as well as Finnish cuisine in …
elo 01
Yleisilmailukoneiden huolto-ohjelmien vaatimukset voivat keventyä
Yleisilmailukoneiden huolto-ohjelmien vaatimukset voivat keventyä Yleisilmailutyöryhmä tarkasteli EASA:n Part M:n liittyvien huolto-ohjelmien ongelmia ja tarkastelun tuloksena EASA valmistelee parhaillaan NPA:ta, Notice of Proposed Amendment, jossa käsitellään muutoksia jatkuvan lentokelpoisuuden vaatimusten suhteen ELA-1-, LSA- ja purjelentokoneiden ja ilmapallojen osalta. Dan Akerman, AOPA Ruotsin vanhempi tekninen neuvonantaja, joka toimi IAOPA:n edustajana, raportoi, että ELA-1 painorajaa tullaan nostamaan …