Erkki Pulkkinen

Trafi järjesti tänä vuonna SMS-foorumin 17.11.2015 Tampereella. SMS-seminaarin kohdeyleisönä on etenkin AOC-, ATO- sekä PART G -organisaatiot, joille turvallisuudenhallintajärjestelmä on tärkeä kokonaisuus, jonka avulla pyritään varmistamaan toiminnan turvallisuus hallitsemalla riskejä jo ennakkoon. Vaatimus SMS-järjestelmästä koskee kaikkia EU-luvan omaavia lentotoiminnanharjoittajia (AOC) sekä koulutusorganisaatioita (ATO). Vaatimus on ollut voimassa vuodesta 2014 alkaen ja on asteittain kattamassa myös jatkuvan …

Jatka lukemista

Harrasteilmailun toimijat Trafi, Finavia, Ilmatieteen laitos, Suomen Ilmailuliitto SIL ja Suomen Moottorilentäjien Liitto SMLL järjestivät ensimmäisen yhteisen turvallisuusseminaarin 14.–15.11.2015 Vantaalla Ilmailumuseon tiloissa. Samaan aikaan pidettiin etätilaisuudet Kuopiossa, Rovaniemellä ja Oulussa. Etätilaisuuksiin oli Ilmailumuseolta videoyhteys. Suomen Moottorilentäjien Liiton toimesta organisoitu ja toteutettu tilaisuuden striimaus onnistui kohtuullisen hyvin alkuvaikeuksista huolimatta. Esitykset ja niihin liittyvät videot ovat ladattavissa …

Jatka lukemista

Harrasteilmailun toimijat Trafi, Finavia, Ilmatieteen laitos, Suomen Ilmailuliitto SIL ja Suomen Moottorilentäjien Liitto SMLL järjestävät turvallisuusseminaarin 14.–15.11.2015 Vantaalla Ilmailumuseon tiloissa. Tilaisuus on ilmainen. Tilaisuuden juontaa ja paneelikeskustelun isännöi Sami Saikkonen. Seminaari on tarkoitettu ilmailukerhoille, lentopaikkojen pitäjille, kouluttajille ja kaikille ilmailun harrastajille. Seminaarissa käsitellään seuraavia teemoja: Harrasteilmailun tila ja tulevaisuus Yhteisöllisyys ja kerhotoiminta Ilmatila, lentosää ja lennonvalmistelu …

Jatka lukemista

PocketFMS-säätiö on julkaissut uusimman version, 3.81.0, EasyVFR-ilmailusovelluksesta. Tähän julkaisuun on toteutettu monia käyttäjien toivomia parannuksia, joista täydellinen lista on tämän linkin takana. Muutamia tärkeimpiä on kuitenkin syytä mainita, jotka liittyvät mm. Lennonsuunnittelussa tärkeiden NOTAMien huomiointiin, joka on helpompaa kuin koskaan aiemmin. EasyVFR:ssä niiden näkyvyys oli jo aiemmin hyvä mutta sitäkin on entisestään parannettu uusilla ominaisuuksilla Tarkempi …

Jatka lukemista

Trafi on juuri julkaissut liikenteen turvallisuus- ja ympäristövaikutusten katsaukset tältä vuodelta. Tämänvuotisessa katsauksessa käsitellään ilmailun, myös harraste- ja yleisilmailun turvallisuuden tilaa Suomessa. Miehittämättömille ilma-aluksille määritellään tällä hetkellä EASAn johdolla hyvin kevyttä sääntelymallia, joka SMLL:n mielestä vaarantaa lentoturvallisuuden erityisesti lentokenttien ja -paikkojen läheisyydessä. Koulutus- tai ilma-alusvaatimuksia ei juurikaan esitetty EASA:n  A-NPA 2015-10 ”Introduction of a regulatory framework …

Jatka lukemista

Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) on antanut 5.10.2015 määräyksen eräiden ilmailumääräysten kumoamisesta. Määräys tulee voimaan 7.10.2015. Määräyksellä kumotaan seuraavat ilmailumääräykset: AGA M1-3, OPS M1-8, OPS M1-9, OPS M1-10, OPS M1-11, OPS M3-3, OPS M3-6, OPS M3-8, OPS M3-9, PEL M1-3, PEL M1-7, PEL M2-1, PEL M2-30 Samassa yhteydessä kumotaan seuraavat tiedotteet: OPS T1-2, OPS T2-100, TRG T2-100, …

Jatka lukemista

Yleis- ja harrasteilmailun toimijat järjestävät Trafin johdolla turvallisuusseminaarin 14.–15.11.2015 Vantaalla Ilmailumuseon tiloissa. Tilaisuus on ilmainen. Tilaisuuden juontaa ja paneelikeskustelun isännöi Sami Saikkonen.  Seminaari on tarkoitettu ilmailukerhoille, lentopaikkojen pitäjille, kouluttajille ja kaikille ilmailun harrastajille. Seminaarissa käsitellään seuraavia teemoja: Harrasteilmailun tila ja tulevaisuus Yhteisöllisyys ja kerhotoiminta Ilmatila, lentosää ja lennonvalmistelu Ennaltaehkäisevä turvallisuustyö ja osaamisen ylläpito Ajankohtaista säädösrintamalla Luvassa …

Jatka lukemista

Euroopan komissio on pyytänyt EASAa laatimaan miehittämättömiä ilma‑aluksia koskevat eurooppalaiset säännöt. Miehittämättömien ilma‑alusten määritelmä on laaja, sillä se kattaa kaikki kauko‑ohjatut ja autonomiset ilma‑alukset aina pienistä harrastetarkoituksiin käytetyistä kuluttajalaitteista suuriin pitkän matkan ilma‑aluksiin, joita käytetään turvallisuustarkoituksiin tai muissa kriittisissä operaatioissa. Tämän vuoksi miehittämättömiä ilma‑aluksia valmistava teollisuus on monimuotoista, innovatiivista ja kansainvälistä. Sillä on valtavat kasvumahdollisuudet …

Jatka lukemista

Tammikuussa 2015 Euroopan komission Liikenteen ja liikkuvuuden pääosasto (DG MOVE) tilasi COWI- ja Integra-konsulttiyhtiöiltä tutkimuksen yleis- ja harrasteilmailutoiminnasta Euroopassa, jotta unionin hallinnossa voidaan paremmin ymmärtää nykyistä yleis- ja harrasteilmailun tilannetta sekä parantaa ja edistää sen toimintaa. Tämä tutkimus on linjassa GA Roadmapin kanssa, joka on EASAn toimesta käynnissä. Jotta EU-hallinnossa ymmärrettäisiin tämänkin ilmailusektorin tarpeet, tutkimukseen liittyvä tiedonkeruu …

Jatka lukemista

Keväällä 2015 päättyi Trafin vetämä 2-vuotinen Riskiperusteinen vaikuttaminen – Tiedosta toimenpiteisiin – tutkimusprojekti (”TITO”), jossa kehitettiin riskienarvioinnin menetelmiä sekä toimintamalleja riskiperusteiseen vaikuttamiseen ja päätöksentekoon. Tutkimuksen lopputulokset on tarkoitettu hyödynnettäväksi sekä Trafissa että liikenteen sidosryhmille. Projektissa on luotu menetelmiä kaikkiin kolmeen turvallisuushallinnan vaiheeseen: turvallisuustiedon keräämiseen, sen analysoimiseen sekä parantavien toimenpiteiden määrittämiseen. Projektin piirissä ovat kaikki neljä …

Jatka lukemista