IAOPA Europe on julkaissut toimintakäsikirjamallit NCC-operaattoreille uuden EASA OPS:n tullessa voimaan tänään. NCC Light -toimintakäsikirjamallin tavoitteena on täyttää kaikki EASA OPS:n osien NCC ja ORO vaatimukset kaikilta olennaisilta osiltaan soveltuen hyvin pienen operaattorin lentotoiminnan tarpeisiin.

Käyttämällä mahdollisuuksien mukaan linkkejä ja viittauksia EASA-määräyskokoelmaan käsikirjamallin sivumäärä saatiin supistettua 20 sivuun. Eniten muuttuvaa organisaatiokohtaista sisältöä on toimintakäsikirjan ”Operators Reference” -kappaleessa käsikirjamallin alussa. Toimintakäsikirjamallin pitäisi kuitenkin helpottaa varsinaisen käsikirjan laatimista myös pienen operaattorin tarpeisiin.

Tätä toimintakäsikirjamallia ei kuitenkaan ole hyväksytty EASAn tai minkään maan ilmailuviranomaisen toimesta, joten se tarjotaan sitoumuksetta kaikkien organisaatioiden käyttöön ilman hyväksyntätakuuta. Toimintakäsikirjamalleihin voit tutustua IAOPA Europe’n verkkosivuilla osoitteessa http://www.iaopa.eu/.

Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) on antanut 19.8.2016 kaksi uutta määräystä: GEN M1-12 Rajavartiolaitoksen ilmailu ja OPS M2-11 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piirin kuuluvilla ilma-aluksilla. Määräykset tulevat voimaan 25.8.2016.

Määräyksellä GEN M1-12 Rajavartiolaitoksen ilmailu sovitaan ilmailulain 8 §:n mukaisesti niistä vaatimuksista, jotka liittyvät valtion ilmailun toimintaedellytyksiin sekä poikkeavan menettelyn järjestelyn periaatteisiin.

Toinen uusittu määräys, OPS M2-11 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla, korvaa OPS M2-7 ja OPS M2-8. Suomessa on merkittävä määrä EASA:n perusasetuksen liitteen II piirissä olevia ilma-aluksia, jotka eivät ole pakottavan EU-lainsäädännön alaisia, vaan niistä säädetään edelleen kansallisesti ilmailulailla ja sen nojalla annetuilla määräyksillä. Näitä ilma-aluksia varten annetaan yksi uusi lentotoimintaa koskeva yhteinen määräys OPS M2-11.

Muun kuin kaupallisen lentotoiminnan nykysäädökset syrjäyttävät EU-säädökset tulevat voimaan 25. elokuuta 2016, jolloin EU:n lentotoiminta-asetuksen NCO-osaa aletaan soveltaa. NCO-osaa sovelletaan suoraan EU-säädösten piiriin kuuluviin ilma-aluksiin. Uudet määräykset, perustelumuistiot ja annetut lausunnot löytyvät tämän linkin takaa.

Suomen Moottorilentäjien Liitto pyytää jäseniltään kommentteja erityisesti OPS M2-11 määräyksestä.

Maamme yleis- ja harrasteilmailulle tärkeä lentokenttäverkosto käsittää 56 lentopaikkaa/-kenttää ja 25 helikopterikenttää lentoasemat mukaan luettuna niiden sijaitessa alle 45 minuutin ajomatkan etäisyydellä noin 99%:lle Suomen väestöstä. Malmin lentoasemalle on ainoa vapaan aikataulun ilmatie pääkaupunkiseudulle Suomen maakuntien lentoasemilta ja lukuisilta pieniltä lentopaikoilta. Malmin kentän kaavoittaminen taajamatoimintojen alueeksi heikentäisi siten merkittävästi myös Suomen sisäisiä lentoliikenneyhteyksiä ja maakuntien houkuttelevuutta kansainvälisen liike-elämän näkökulmasta.

Helsinki-Malmin lentoaseman sulkeminen olisi omiaan kiihdyttämään Suomen muiden maakuntien eriarvoistumista pääkaupunkiseutuun nähden. Mikäli Malmin lentoasema suljettaisiin, pääkaupunkiseutu olisi eurooppalaisten metropolien joukossa selkeän takapajuinen poikkeus. Metropolialueelle ei olisi käytännössä mahdollista saapua kevyemmällä lentokalustolla vapaalla aikataululla, vaikka tällainen lentoliikenne on kasvavan liikelentotoiminnan painopistealue.

Nyt on kaikilla Suomen kansalaisilla mahdollisuus vaikuttaa Helsinki-Malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta. Kansalaisaloitetta voivat kannattaa äänioikeutetut Suomen kansalaiset. Kansalaisaloite.fi -palvelu tarkistaa kannattajien kansalaisuuden ja iän vahvan sähköisen tunnistautumisen kautta. Jos aloite on kerännyt vähintään 50 000 kannatusilmoitusta Väestörekisterikeskuksen tarkastuksen mukaan, voi aloitteen edustaja toimittaa aloitteen ja Väestörekisterikeskuksen päätöksen eduskuntaan. Aloite tulee toimittaa eduskuntaan viimeistään kuuden kuukauden kuluttua Väestörekisterikeskuksen päätöksestä. Muuten aloite raukeaa.

Suomen Moottorilentäjien Liitto kannustaa kaikkia Suomen kansalaisia allekirjoittamaan lakialoitteen Malmin kentän säilyttämiseksi osoitteessa https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/2106.

Yle Uutiset kertoi tänä aamuna varjoliito-onnettomuudesta. Kaksi varjoliitäjää loukkaantui pudottuaan Paimiossa. Pelastuslaitos sai tiedon keskisuuresta ilmaliikenneonnettomuudesta hieman ennen kello yhdeksää sunnuntaiaamuna. Molemmat varjoliitäjät on toimitettu ensihoitoon. Päivystävä palomestari Olli Högmander kertoo, että liitäjät sotkeutuivat toisiinsa ilmassa ja laskeutuivat hätävarjojen kanssa alas. Poliisin mukaan liitäjät putosivat spiraalimaisessa syöksyssä alas Paimionjoen törmälle. Liitäjät olivat törmätessään noin 150 metrin korkeudella. Tarkemmin Ylen sivuilla onnettomuudesta.

Kannonkoskelaisella Matti Piipposella on oma, yksityinen lentokenttä. Yksityiset kentät eivät ole mikään harvinaisuus puhtaasti harrastuskäytössä, sillä sen perustamiseen ei vaadita lupia. Kentältä nousee aika ajoin vuoden 1979 Cessna 172, OH-CID, sekä Ikarus C42B, OH-U623. Tämänkaltaisia kenttiä on käytössä Suomessa lukuisia, edes Trafilla ei ole tarkkaa tietoa niiden lukumäärästä. Matti Piipposen lentokentästä on Yle Areenassa minuutin pituinen välähdys, joka on nähtävissä tämän linkin takaa.

Lisää juttua lentokentästä tämän linkin takana Yle Uutisten sivuilla.

EAA AirVenturen tapahtumista on tiivistelmät tarjolla AOPA Live-sivuilla. Tarjolla on lentokoneita, lentonäytöksiä, tuotejulkistuksia sekä omakohtaisia kokemuksia ja tarinoita matkalennoilta ympäri maailmaa. Lauantaipäivän 30.7. tapahtumista on tulossa erikoisohjelma, voit tutustua siihen viimeistään sunnuntaina 31.7.2016.

Viime viikolla pidettiin IAOPA:n 28. Maailmankokous, johon osallistui AOPA-järjestöjen edustajia kaikkialta maailmasta. Maailmankokous käynnistyi pyöreän pöydän keskustelulla kolmen maailman vaikutusvaltaisimman ilmailunpersoonan välillä. Fang Lui, ICAO:n pääsihteeri, Patrick Ky, EASA:n pääjohtaja, ja Michael Huerta, Yhdysvaltain ilmailuhallinnon pääjohtaja, keskustelivat ja jakoivat näkemyksiään harraste- ja yleisilmailusta keskustelun aikana. Tämän linkin takana on kooste tapahtumasta sekä näkymiä EAA AirVentureen Oshkoshissa.

Lauantaina 6.8.2016 järjestetään avoimien ovien päivä Ylivieskan lentokentällä alkaen kello 11.00 ja päättyen kello 15.00. Tämä tapahtuma on osa Wanahat Wehkeet kylätiellä-tapahtumaa. Vähäkankaan koululla ja Pylvään kylätalolla on työnäytös, vanhoja ajoneuvoja sekä ajoneuvokulkue, elävää musiikkia, kiertoajelua, ruokaa, ynnä muuta mukavaa ja iloista kesäistä tunnelmaa. Rompetori ja kahvila palvelevat Pylvään kylätalolla. Tapahtuman järjestää Vähäkangas-Pylväs kyläyhdistys ry.

Kaikki ovat tervetulleita Ylivieskan lentokentälle tutustumaan eri ilmailulajeihin. Paikalla on lentokoneita
lähialueelta, varjoliitäjiä ja myös lennokkeja.

Ilmailuterveisin,
Kalajokilaakson Ilmailukerho ry
Hannu Koiste
sihteeri

AOPA Pilot-lehden toimittaja Dave Hirschman testaa lyhyen kentän lentoonlähtötekniikoita parhaan menetelmän selvittämiseksi. Myös ne menetelmät selviävät, joita kannattaa välttää kun on tosi kyseessä.

Tutustu myös muihin AOPA Air Safety Institute’n videoihin, löydät linkit SMLL:n nettisivuilta oikeasta alareunasta.

Se on täällä!

Suuri kesän 2016 päivitys EasyVFR-sovellukseen on ladattavissa sovelluskaupastasi tänään. Tämä täysin uusi julkaisu tarjoaa lisää mukavuutta ja parantaa käyttökokemusta.

Olemme hyvin ylpeitä EasyVFR Virtual Radar-ominaisuudesta: ystävillesi ja perheellesi kotona on tarjolla kehittynyt ja luotettava seurantajärjestelmä, joka toimii jopa hyvin heikonkin verkon peittoalueella.

Tulet varmasti myös ilahtumaan uuden EasyVFR:n helpommasta käytettävyydestä, sillä siihen on toteutettu monia nopeuteen, vakauteen ja käyttöliittymään liittyviä parannuksia. Välilehdet vaihtuvat nopeammin, monet kuvakkeet ja painikkeet sekä suunniteltiin että sijoitetiin uudelleen käytön selkeyttämiseksi ja helpottamiseksi. Voisimme jatkaa kehumista loputtomiin, sillä luettelo parannuksista on todella pitkä. Mutta miksipä et tilaisi EasyVFR-sovellusta jäsenetuhintaan SMLL:n sivuilta, jotta voit löytää kaikki nämä uudet ominaisuudet omasta laitteestasi! Lisätietoja uudesta julkaisusta saat täältä.

Lennä turvallisesti!

Tilaa oma lisenssisi jäsenetuhintaan SMLL:n sivuilta. Android-version voit ladata GooglePlaystä ja iOS-version AppStoresta. Windows- ja OS X-versiot EasyVFR:stä voit ladata täältä.