Viime viikolla pidettiin IAOPA:n 28. Maailmankokous, johon osallistui AOPA-järjestöjen edustajia kaikkialta maailmasta. Maailmankokous käynnistyi pyöreän pöydän keskustelulla kolmen maailman vaikutusvaltaisimman ilmailunpersoonan välillä. Fang Lui, ICAO:n pääsihteeri, Patrick Ky, EASA:n pääjohtaja, ja Michael Huerta, Yhdysvaltain ilmailuhallinnon pääjohtaja, keskustelivat ja jakoivat näkemyksiään harraste- ja yleisilmailusta keskustelun aikana. Tämän linkin takana on kooste tapahtumasta sekä näkymiä EAA AirVentureen Oshkoshissa.

Lauantaina 6.8.2016 järjestetään avoimien ovien päivä Ylivieskan lentokentällä alkaen kello 11.00 ja päättyen kello 15.00. Tämä tapahtuma on osa Wanahat Wehkeet kylätiellä-tapahtumaa. Vähäkankaan koululla ja Pylvään kylätalolla on työnäytös, vanhoja ajoneuvoja sekä ajoneuvokulkue, elävää musiikkia, kiertoajelua, ruokaa, ynnä muuta mukavaa ja iloista kesäistä tunnelmaa. Rompetori ja kahvila palvelevat Pylvään kylätalolla. Tapahtuman järjestää Vähäkangas-Pylväs kyläyhdistys ry.

Kaikki ovat tervetulleita Ylivieskan lentokentälle tutustumaan eri ilmailulajeihin. Paikalla on lentokoneita
lähialueelta, varjoliitäjiä ja myös lennokkeja.

Ilmailuterveisin,
Kalajokilaakson Ilmailukerho ry
Hannu Koiste
sihteeri

AOPA Pilot-lehden toimittaja Dave Hirschman testaa lyhyen kentän lentoonlähtötekniikoita parhaan menetelmän selvittämiseksi. Myös ne menetelmät selviävät, joita kannattaa välttää kun on tosi kyseessä.

Tutustu myös muihin AOPA Air Safety Institute’n videoihin, löydät linkit SMLL:n nettisivuilta oikeasta alareunasta.

Se on täällä!

Suuri kesän 2016 päivitys EasyVFR-sovellukseen on ladattavissa sovelluskaupastasi tänään. Tämä täysin uusi julkaisu tarjoaa lisää mukavuutta ja parantaa käyttökokemusta.

Olemme hyvin ylpeitä EasyVFR Virtual Radar-ominaisuudesta: ystävillesi ja perheellesi kotona on tarjolla kehittynyt ja luotettava seurantajärjestelmä, joka toimii jopa hyvin heikonkin verkon peittoalueella.

Tulet varmasti myös ilahtumaan uuden EasyVFR:n helpommasta käytettävyydestä, sillä siihen on toteutettu monia nopeuteen, vakauteen ja käyttöliittymään liittyviä parannuksia. Välilehdet vaihtuvat nopeammin, monet kuvakkeet ja painikkeet sekä suunniteltiin että sijoitetiin uudelleen käytön selkeyttämiseksi ja helpottamiseksi. Voisimme jatkaa kehumista loputtomiin, sillä luettelo parannuksista on todella pitkä. Mutta miksipä et tilaisi EasyVFR-sovellusta jäsenetuhintaan SMLL:n sivuilta, jotta voit löytää kaikki nämä uudet ominaisuudet omasta laitteestasi! Lisätietoja uudesta julkaisusta saat täältä.

Lennä turvallisesti!

Tilaa oma lisenssisi jäsenetuhintaan SMLL:n sivuilta. Android-version voit ladata GooglePlaystä ja iOS-version AppStoresta. Windows- ja OS X-versiot EasyVFR:stä voit ladata täältä.

Jämi Fly In Airshow avautui tänään lauantaina auringon paisteeseen. Ohjelmassa olivat päivän mittaan seuraavat esiintyjät;
Arctic Eagles – taitolentoryhmä
Douglas DC-3 ”Hotelli”
Elmeri Lehto & Pitts Special
Gloster Gauntlet Mk. II
Jakovlev Jak-3U
Jet Team Finland
Mihail Mamistov & Extra 330LX
North American P-51D Mustang
North American T-28 Trojan
Sami Saikkonen & Pitts S1-SS
SwAFHF Harvard -team
Toni Näsänen & RC-freestyle -lennokki
VL Viima II

Pär Cederqvist & North American P-51D Mustang ehti kuin ehtikin päivän kolmanteen näytökseen ja suoritti hienon ylilennon Fouga Magister siipikoneenaan Jämin yli.

Suomen Moottorilentäjien Liitto osallistuu myös Jämi Fly In Airshow’n omalla esittelypisteellään. Siellä esitellään järjestön toimintaa, annetaan koulutusta ja neuvotaan EasyVFR-ohjelmiston käyttöön sekä jaetaan AOPA-materiaalia kaikille kiinnostuneille sunnuntaina.

Vaalan kunta hankki loppuvuodesta 2015 omistukseensa jo toisen maailmansodan aikana käytössä olleen Vaalan lentokentän ja kehittää sitä yhdessä ilmailijoiden kanssa. Harraste- ja yleisilmailijat ovat ottaneet kunnostetun kentän ilomielin vastaan. Vaalalaiset ovat yhdistäneet voimansa vakuuttaakseen kaikille, että jokainen löytää aarteensa Vaalasta. Uusi yhteinen Aarre-kesätapahtumaviikko tuo kylille ja kuntakeskukseen lukuisia tapahtumia musiikista ja tanssista ongintakilpailuihin ja ilmailuun.

Aarre-viikon aluksi lähiseutujen ilmailijat järjestivät kentällä koko perheen ilmailutapahtuman maanantaina 11.7. klo 13-19. Tapahtuman yhtenä tarkoituksena on lisätä ilmailukärpäsen puremia Vaalassa ja lähialueilla. Vaalan lentokentälle saapui päivän aikana 15 ilma-alusta gyrokopterista purjekoneeseen. Ultrakevyet ja pienkoneet olivat vahvasti myös lentäjineen tapahtumassa mukaan. Kentällä vieraili tapahtumassa lentäjien lisäksi yli kaksisataa paikkakuntalaista, kesäasukasta ja ohikulkijaa, joten tapahtuma oli ensimmäiseksi kerraksi hyvinkin onnistunut säänkin suosiessa koko päivän ajan.

Suomen Moottorilentäjien Liitto on ollut Vaalan kunnan ja muiden tahojen kanssa alusta asti mukana kentän kehittämissuunnitelmissa.

Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) lentotoiminta-asetuksen osa NCO muuttaa hätälähettimiä koskevia vaatimuksia 25.8.2016 alkaen. Käytännössä vaatimukset koskevat suurinta osaa yleisilmailuun käytettävistä moottorikäyttöisistä ilma-aluksista.

25.8.2016 jälkeen EASA-ilma-aluksessa tulee olla hätälähetin. Tämä määräys tulee myöhemmin koskemaan myös niitä ilma-aluksia (liite II), jotka eivät ole EU-sääntelyn alaisia − kuitenkin niin, että näille ilma-aluksille ehdotetaan siirtymäaikaa 1.4.2018 saakka.

Trafin tiedote asiasta on luettavissa täällä kokonaisuudessaan.

Kaikkien ilma-alusten omistajien kannattaa toimia ripeästi, jotta operointi ei katkea yllättäen elokuussa. Hyväksytyt hätälähettimet on listattu COSPAS-SARSAT-järjestön sivuilla. EASA:n asennusohjeet ELT:lle ovat täällä. Mikäli olet epävarma ilma-alukseesi sopivan hätälähettimen tyypistä ja mallista, niin ota yhteyttä ilma-aluksesi huolto-organisaatioon tai Suomen Moottorilentäjien Liittoon.

Suurimmalle osalle harraste- ja yleisilmailuun käytettävistä ilma-aluksista käytännössä riittää henkilökohtainen hätälähetin (PLB). Näissäkin tapauksissa Trafi suosittelee käytettäväksi ilma-aluskohtaista hätälähetintä.

IAOPA Europen puolivuosittainen aluekokous pidettiin tänä keväänä Ljubljanassa, Sloveniassa. Esityslistalla oli heinäkuinen IAOPA Maailmankokous Chicagossa, USA:ssa, johon valmistelut ovat kuumeisesti käynnissä. Harraste- ja yleisilmailijoiden kysymyksiin ovat vastaamassa ICAO:n, EASA:n ja FAA:n johtohenkilöt.

Erilaisista ATO-organisaatioista käytiin vilkasta keskustelua ja todettiin yhteisesti, että paluu menneisyyteen on ainakin osittain toteutumassa kun ATO:n ulkopuolinen koulutus ollaan tulevaisuudessa sallimassa.

SESAR-projektin suhteeesta harraste- ja yleisilmailuun pohdittiin sitä, mitkä ovat sen hyödyt AOPA-jäsenille. Samoin tulevat ilmatilahallinnan vaatimukset asettavat rajoituksia harraste- ja yleisilmailijoille ja näiden seurauksena esimerkiksi PBN:n soveltaminen tullee haasteeelliseksi muulle kuin kaupalliselle ilmakuljetukselle.

Edellä oli vain muutama esimerkki mielenkiintoisesta aluekokouksesta, jonka tarkempiin tapahtumiin jäsenet voivat tutustua SMLL:n foorumilla.

Hyvät kumppanit, ystävät, ja yleisilmailun kannattajat!

Kevään lentokauden ollessa täydessä käynnissä tiedän kuinka vaikeaa on ajatella mitään muuta kuin lentokoneen ottamista hallista ja nauttia lennon aikana nähtävyyksistä lentokoneen vasemmalta istuimelta. Aika on kuitenkin käymässä vähiin varmistaaksesi paikkasi IAOPA:n 28. maailmankokoukseen, jota isännöi AOPA US Chicagossa 21.-24.7 2016. Kokouspaikka sijaitsee Chicagon kuuluisassa Loop’ssa mahtavilla näkymillää Chicago-joelle ja Westin Chicago River North on yksi kaupungin suosituimpia paikkoja.

Tämän vuoden ohjelmassa keskustelemme aiheista, jotka ovat elintärkeitä jokaiselle kansalliselle AOPA-järjestölle tulevaisuudessa kun tarkastellaan järjestön uudistamista kaikilta osiltaan sekä aiheista, kuten lääketieteellisten vaatimusten uudistaminen, miehittämättömien ilma-alusten integrointi ilmailuun ja monia muita aiheita.

Maailmankokous käynnistyy pyöreän pöydän keskustelulla kolmen maailman vaikutusvaltaisimman ilmailunpersoonan välillä. Fang Lui, ICAO:n pääsihteeri, Patrick Ky, EASA:n pääjohtaja, ja Michael Huerta, Yhdysvaltain ilmailuhallinnon pääjohtaja, keskustelevat ja jakavat näkemyksiään harraste- ja yleisilmailusta keskustelun aikana. Tämä on todellakin juuri se IAOPA:n maailmankokous, josta et voi olla poissa.

Erillisenä matkaohjelmana on mahdollista osallistua Oshkosh’n AirVenture-tapahtumaan, jonne järjestetään matkat kiinnostuneille maailmankokouksen osallistujille. Tilaa vielä on sekä maailmankokoukseen että AirVentureen mutta paikat ja ilmoittautumisaika on loppumassa. Jokaisen jäsenjärjestön tulee ilmoittaa edustajansa pääsihteerille, jotta paikat ehditään varata. Odotan ennätysmäärää osanottajia tähän maailmankokoukseen ja pyydän sinua rekisteröitymään mahdollisimman pian varmistaaksesi oman paikkasi.

Jäsenhintaiset hotellihuoneet ovat käymässä vähiin, joten älä viivyttele vaan ilmoittaudu heti.

Odotan näkeväni Teidät kaikki Chicagossa heinäkuussa.

Vilpittömästi,

Mark R. Baker
President and CEO, AOPA
President, IAOPA

Iso-Britannian ilmailuhallinto, UK CAA, ilmoitti 9.5.2016, että lääketieteelliset vaatimukset joidenkin yksityilentäjän lupakirjanhaltijoiden osalta tulevat muuttumaan ylimmän tason periaatteiden mukaiseksi harraste- ja yleisilmailun sääntelyssä. Nämä muutokset eivät tule koskemaan ammatti- tai lentonäytöslentäjien kelpoisuusvaatimuksiin. Julkisen kuulemisen jälkeen 96% vastanneista kannatti UK CAA:n tekemiä ehdotuksia, jotka johtavat sekä kustannusten ja ajan säästöön yleis- tai ilmailulääkärin vastaanottokäynnin ja laboratoriokokeiden poistuessa.

Muutoksen toteutuessa myöhemmin tänä vuonna lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset yksityislentäjän lupakirjan haltijalla tulevat olemaan samat kuin tavallisen ajokortin haltijalla. Menettely on yksinkertainen, sillä lupakirjanhaltijan tulee täyttää lomake UK CAA:n verkkosivuilla, jossa lentäjä vakuuttaa, että hän täyttävät tavallisen ajokortin saamiseksi asetetut lääketieteelliset edellytykset. Alle 70-vuotiaiden lentäjien täytyy antaa tämä vakuutus kerran ja lentäjän täyttäessä yli 70 vuotta, hänen tulee vahvistaa ilmoitus kolmen vuoden välein.

Näiden muutosten on tarkoitus tulla voimaan loppukesästä 2016 uuden valmisteilla oleva ilmailumääräys julkaistaan sisältäen nämä sekä muut merkittävät muutokset koskien harraste- ja yleisilmailua.

Tarkemmin asiasta UK CAA:n tiedotteessa.