Oulun seudun harraste- ja yleisilmailijoiden kevätkertaus

Perinteinen Oulun seudun harraste- ja yleisilmailijoiden kevätkertaus pidetään 15.5.2018 klo 19 alkaen Suomen Moottorilentäjien Liiton toimitiloissa osoitteessa Kauppiaantie 5,

Oulun lentoaseman lennonjohdon päällikkö, Jani Kuukasjärvi, käsittelee mm. seuraavia asioita;

  1. Vuoden 2017 haasteet ja onnistumiset
  2. Yleistä asiaa
  3. Kiitotien viimeistely
  4. Ilmavoimien leirit
  5.  Lennonjohdon aukiolot
  6. Ilmatilan käyttö
  7. Hyppytoiminta
  8. Dronetoiminta

Tilaisuudessa esitellään lennonjohdon terveisten jälkeen openflightmaps-projektin tilanne sekä seuraavat tavoitteet. EasyVFR-koulutusta on myös tarjolla niin tuleville, uusille kuin nykyisille käyttäjille.

EasyVFR

Paikka on siis entisen Oulunsalon kunnantalon valtuustosali toisessa kerroksessa.

Tervetuloa!

ATOL AVION Oy aloitti yleisen osakeannin

Atol Avion Oy aloitti yleisen osakeannin 18.4.2018. Osakeannissa tarjotaan yleisölle merkittäväksi enintään 3000 kpl yhtiön uusia osakkeita, eli 11,5% osuus yhtiöstä. Anti sulkeutuu viimeistään 17.5. klo 12.00. Yhtiö pidättää oikeuden katkaista osakkeiden myynnin ennen määräajan päättymistä.

Annissa yhtiön osakemäärä nousee nykyisestä 23100 kappaleesta enintään 26100 kappaleeseen.

Merkittäväksi tarjottavien osakkeiden myyntihinnaksi määräytyy 250 – 300 euroa / kappale kertamerkinnän suuruudesta riippuen. Minimimerkintä on 5 osaketta. Merkinnän suuruudelle ei ole kattoa.

Tällä hetkellä Atol Avion Oy:ssä on hieman yli 100 osakasta. Yhtiöllä on yksi osakesarja ja kaikki sen osakkeet, myös nyt liikkeelle laskettavat uudet osakkeet, ovat oikeuksiltaan yhtäläisiä osingonjaon ja äänioikeuden osalta.

Yhtiöllä on vahvat kasvunäkymät kansainvälisillä markkinoilla. Tuotannon, tyyppihyväksynnän loppuunsaattamisen ja voimakkaan kasvun turvaamiseksi yhtiö tavoittelee osakeannilla lisää käyttöpääomaa. Yhtiö on Suomen Asiakastiedon ”Suomen Vahvimmat 2018” mukaan korkeaan AA-luokkaan kuuluva.

ATOL 650 LSA on otettu kaikkialla erittäin hyvin vastaan, niin yleisön, lehdistön kuin muiden alan toimijoiden keskuudessa. Yhtiö jatkuvasti kyselyjä potentiaalisilta ostajilta ympäri maailmaa. Vastataksemme maailman suurimman lentokonemarkkinan, USA ja Kanada, kysyntään ja poistaaksemme kaupan esteitä, olemme perustaneet yhdessä amerikkalaisen kumppanimme kanssa Atol USA Inc. nimisen yhtiön USA:n Mainen osavaltioon Brunswickin kaupunkiin. Yhtiö on tasaosuuksin perustettu joint-venture.

Yhtiö aloittaa Atol 650 LSA koneiden kokoonpanotoiminnan USA:n ja Kanadan markkinoita varten. Avainkomponentit, kuten korkealaatuiset jalostetut puuosat ja alipaineliimatut komposiitit toimitetaan Atol Avion Oy:n tehtaalta Suomesta. Osien toimituksen lisäksi Atol Avion Oy saa rojaltin tuoteoikeuksista jokaisesta asiakkaalle luovutetusta koneesta.  Atol USA Inc. vastaa koneiden Pohjois-Amerikan myynnistä, kokoonpanosta, huollosta ja lentokoulutuksesta.

(English) Caught On Camera: Lost Comm in IMC by Pilot Workshop.com

Anteeksi, mutta tämä kirjoitus on saatavana ainoastaan näillä kielillä: Amerikanenglanti.

Suomen ilmailukartat julkaistu Openflightmaps’n ja Suomen Moottorilentäjien Liiton yhteistyönä

Openflightmaps’in kattavuus laajenee – vuorossa on Suomen ilmailukartat!

Huhtikuun alussa 2018 openflightmaps-ilmailukarttojen kattavuus laajenee jälleen, nyt vuorossa on Suomi jo mukana olevien maiden lisäksi. Tämän jälkeen projektia tukee kahdeksantoista maata. Suomen mukaantulon myötä openflightmaps-projekti laajenee Napapiirin pohjoispuolelle, mikä on tällä hetkellä pohjoisin alue openflightmaps-ilmailukartoissa.

Näiden 18 alueen ilmailukartat vaativat jatkuvaa ja huolellista ylläpitoa ajantasaisen tiedon varmistamiseksi. Karttojen laajenemisvauhti on ollut rohkaisevaa, sillä jo kaksi valtiota on tämän vuoden puolella tullut mukaan ja lisää valtiota on tulossa.

Suomen openflightmaps-ilmailukartat on luotu yhteistyössä Suomen Moottorilentäjien Liiton kanssa.

Uusi PDF Export -ominaisuus
Verkkosivulla on kartoissa jälleen uusi ominaisuus tarjolla käyttäjille; voit määritellä haluamasi kartan tarpeesi mukaan. Myös rekisteröimättömät käyttäjät voivat asettaa oman lentopaikkansa kartan keskelle ja sen jälkeen valitsemalla kartan mittakaavan ja sivukoon, jokainen voi luoda henkilökohtaisen kartan, jonka voi ladata omalle tietokoneelle tulostusta varten. Voit myös lähettää linkin kartasta ystävillesi.

OFM-karttojen kattavuus
OFM-kartat ovat saatavana seuraavista 18 valtiosta:

  • Belgia
  • Bulgaria
  • Hollanti
  • Itävalta
  • Kreikka
  • Kroatia
  • Namibia
  • Puola
  • Ruotsi
  • Romania
  • Saksa
  • Slovakia
  • Slovenia
  • Suomi
  • Sveitsi
  • Tanska
  • Tsekin tasavalta
  • Unkari

Ilmailun teoriakokeet

Seuraavat järjestämämme teoriakokeet pidetään Oulunsalossa maanantaina 9.4.2018. Jos olet suunnitellut osallistuvasi viranomaiskokeisiin lähiaikoina ja sijainti on sinulle sopiva, kannattaa tarttua tilaisuuteen. Ohjeita löydät täältä

Ilmailijoiden sääilta 2018

Ilmailijoiden sääilta
Ilmatieteen laitos järjestää kaikille avoimen Ilmailijoiden sääillan tiistaina 8.5.2018 klo 17.00 alkaen toimitalossaan Helsingin Kumpulassa.

Tilaisuuden alustava ohjelma alla.

  • Ilmarin esittely ja tilannekuva
  • Erityisiä säätilanteita lentäjän kannalta
  • LLF-tuotteen esittely
  • Trafin puheenvuoro
  • IL:n Lentosään uuden organisaation esittely
  • Keskustelua

Ilmoittaudu mukaan tästä linkistä !

Ilmoittauduthan 6.5.2018 mennessä.

Lockheed Martin F-35 Lightning II Ilmailumuseoyhdistyksen jäseniltakierroksella

Ilmailumuseoyhdistys järjestää paikallisten ilmailuhistoriallisten yhdistyksen ja Lockheed Martinin kanssa yhteistyössä jäseniltakierroksen 23.-27.4.2018. Jäseniltakierroksen aiheena on Lockheed Martin F-35 Lightning II -monitoimihävittäjä, joka on tarjolla HX-hankkeessa Hornetin korvaajaksi.

Jäsenillat järjestetään seuraavasti:

  • ma 23.4.2018 Turku (Turun kiinteistöliikelaitoksen auditorio, Puutarhakatu 1)
  • ti 24.4.2018 Tampere (Metso-kirjaston Lehmus-sali, Pirkankatu 2)
  • ke 25.4.2018 Jyväskylä (Jyväskylän Ammattikorkeakoulun Valjakka-auditorio, Rajakatu 35)
  • to 26.4.2018 Kuopio (Kuopion klubi, Kuninkaankatu 10)
  • pe 27.4.2018 Oulu (Oulun kaupunginkirjaston Pakkala-sali, Kaarlenväylä 3)

Turussa kumppaninamme on Turun Ilmasilta ja Oulussa Lapin Lennoston killan Oulun osasto.

Ilmoittautuminen jäseniltoihin käy tapahtumakalenterin kautta! Tarkistathan, että ilmoittaudut oikeaan tapahtumaan…

Reino Myllymäki

Låhde

(English) EUROPE – FEWP annual meeting in Great Britain

Anteeksi, mutta tämä kirjoitus on saatavana ainoastaan näillä kielillä: Amerikanenglanti.

Lausuntopyyntö: OPS M1-1, OPS M1-28 ja OPS M1-31

Liikenteen turvallisuusvirasto pyytää lausuntoa lentotoimintaa koskevista määräysluonnoksista OPS M1-1, Suomessa sovellettavat lentosäännöt; OPS M1-28, Vaara-alueet sekä OPS M1-31, Transponderivyöhykkeet.

Suomessa sovellettavat lentosäännöt, OPS M1-1

Komission täytäntöönpanoasetuksella (EU) 2016/1185 muutetaan EU:n yhteisiä lentosääntöjä (SERA, komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 923/2012 yhteisistä lentosäännöistä sekä lennonvarmistuspalveluja ja -menetelmiä koskevista operatiivisista säännöksistä). Asetus on julkaistu 21. heinäkuuta 2016.

Määräyksen tarkoituksena on tehdä asetuksen edellyttämät muutokset 11.11.2014 annettuun lentosääntöjä koskevaan ilmailumääräykseen. Tässä hankkeessa huomioidaan asetuksen 18. elokuuta 2016 ja 12. lokakuuta 2017 sovellettavaksi tulleet muutokset.

Asetuksen merkittävimmät muutokset koskevat transponderin käyttöä, jota koskien asetuksessa on uusi 13 jakso. Asetukseen on lisätty myös uusi jakso 14, jossa on säännökset ilmailun radiopuhelinliikenteestä ja siinä käytettävistä sanonnoista. Tässä määräyksessä OPS M1-1 on esitetty vastaavat kansalliset toimintatavat.

Vaara-alueet, OPS M1-28

Määräyshankkeella tehdään vaara-alueita koskevat muutokset määräyksen liitteeseen 1, jossa esitetään pysyvät vaara-alueet. Aluemuutokset käyvät ilmi lausuntovaiheessa muutosmerkinnöin. Muutoksessa huomioidaan toimijoiden esittämiä tarpeita uusiksi vaara-alueiksi ja alueiden muutoksiksi. Vaara-alueita koskeviin muutoksiin on voinut lausua aiemmin, kun sidosryhmiltä on pyydetty lausuntoa esitetyistä ilmatilamuutoksista kokonaisuudessaan.

Transponderivyöhykkeet, OPS M1-31

Liikenteen turvallisuusvirasto esittää Tampere-Pirkkalan lähestymisalueen nimeämistä transponderivyöhykkeeksi. Alueen nimeäminen perustuu ANS Finlandin esitykseen, jonka mukaisesti alueen katsottaisiin lisäävän turvallisuutta ja parantavan ilmatilaluokan C mukaisia toimintaedellytyksiä.

Liikenteen turvallisuusvirasto pyytää lausuntoa määräysluonnoksista 19.3.2018 mennessä. Lausunnon voi toimittaa Liikenteen turvallisuusviraston kirjaamoon sähköpostitse osoitteella kirjaamo(at)trafi.fi tai kirjeitse osoitteella Liikenteen turvallisuusvirasto, PL 320, 00101 Helsinki. Lausunnon antamisessa voi käyttää apuna lausuntopyyntötaulukkoa. Pyydämme liittämään lausuntoon viitetiedoksi määräysluonnoksen asianumeron.

Lisätietoja

yksikönpäällikkö Päivi Metsävainio, paivi.metsavainio (at) trafi.fi, puh. 029 534 6063, Twitter: @PMetsavainio

Yleis- ja harrasteilmailun turvallisuustilanne – www.liikennefakta.fi

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi tuottaa tilastoja neljästä eri liikennemuodosta, joiden katsausten lisäksi tilastotietoa löydät  osoitteesta https://www.liikennefakta.fi/liikennefakta

Mikä on liikennefakta.fi?

Liikennefakta.fi tarjoaa ajantasaista tietoa liikennejärjestelmästä. Liikennejärjestelmä koostuu kaikista liikennemuodoista käyttäjineen, toimijoineen, ja liikennevälineineen. Liikennejärjestelmä kattaa myös liikenteen ohjauksen ja hallinnan, liikennetiedon ja -palvelut, infrastruktuurin sekä näitä koskevat säädökset. Liikennefakta.fi toimii tietopankkina liikennejärjestelmän seurannalle, raportoinnille ja kehittämiselle.

Yleis- ja harrasteilmailun turvallisuustilanne

Vuosi 2017 oli yleis- ja harrasteilmailussa tason 1 mittareilla (onnettomuudet, onnettomuuksissa kuolleet ja vakavat vaaratilanteet) arvioituna hieman edellisvuotta heikompi. Pidemmällä aikavälillä tarkasteltuna vuosi sujui turvallisuuden suhteen kuitenkin melko hyvin. Huomio kiinnittyy lähinnä yleisilmailun vakavien vaaratilanteiden määrään joka on nyt toista vuotta kasvussa. Kasvu saadaan toivottavasti katkaistua vuonna 2018.

Tason 2 mittareilla arvioituna huomionarvoista on yleisilmailussa negatiivisessa mielessä lisääntynyt läheltä piti-tilanteiden määrä ja positiivista taas kiitotiepoikkeamien ja ilma-aluksen hallinnan menetys-tilanteiden määrän vähentyminen.

Yleisilmailun toimijoiden ja viranomaisen aktiivinen yhteistyö ja toimenpiteet ovat osaltaan auttaneet tilanteen kehityksessä parempaan suuntaan, mutta tärkeimpänä tekijänä on yleis- tai harrasteilmailijan oma turvallisuuslähtöinen asenne ja toimintatapa. Turvallisuus tulee ansaita joka päivä uudestaan.

Lisää yleis- ja harrasteilmailun turvallisuustilanteesta voit lukea täältä.