Lentoon! -seminaarit ovat osa harrasteilmailun turvallisuustyön toimintamallia. Traficom, Finavia, Fintraffic ANS, Ilmatieteen laitos, Suomen Ilmailuliitto ja Suomen Moottorilentäjien Liitto ovat järjestäneet Lentoon! -lentoturvallisuusseminaareja yhteistyössä jo vuodesta 2015 alkaen. Tänä vuonna tilaisuuden järjestelyistä vastaa Ilmatieteen laitos.

Seminaari järjestetään lauantaina 18.4.2026 klo 9.15-15.30 hotelli Clarion Aviapoliksessa. Tilaisuuteen on mahdollista osallistua etänä ilmoittautumalla tämän linkin kautta.

Tilaisuuden ohjelma ja aikataulu:

• Saapuminen klo 8.30 alkaen, kahvitarjoilu ja keskustelua
  • 9.15 Tilaisuuden avaus, lisäksi yleistä päivän kulusta / Ilmatieteen laitos
  • 9.30-10.00 Esitys 1 (20min + keskustelu 10 min) / Traficom
  • 10.00-10.30 Esitys 2 (20 min+ keskustelu 10 min) / Ilmatieteen laitos
  • 10.30-11.15 Jaloittelu- ja keskustelutauko 30 min
  • 11.15-11.45 Esitys 3 (20 min + keskustelu 10 min) / Finavia Oyj, Lentoturvallisuus
  • 11.45-12.15 Esitys 4 (20 min + keskustelu 10 min)
• Lounastauko klo 12.30-14.00
  • 14.00-14.30 Esitys 5 (20min + keskustelu 10 min)
  • 14.30-15.00 Esitys 6 (20min + keskustelu 10 min
• Päätössanat Ilmatieteen laitos
  • 15.00-15.45 Kahvitarjoilu ja vapaata keskustelua
  • 15.45 Tilaisuus päättyy

KARTTAPAKETTITARJOUS – UUDET OFMA-ILMAILUKARTAT ERIKOISHINTAAN 85 €!

Ilmatilamuutosten seurauksena kaikki 1:500 000 -ilmailukartat on uusittava voimaantulopäivällä 16.4.2026. Suomen Moottorilentäjien Liitto yhdessä Openflightmaps-organisaation kanssa ylläpitää Suomen OFMA-ilmailukarttoja.

Voit tilata uuden karttapaketin SMLL:ltä. Tutustu karttoihin täällä ennen tilausta! Huomaa, että kartat toimitetaan kokonaisina karttalehtinä rullalla putkessa.

Openflightmaps-karttapaketin hinta on seuraava:

Posti- ja pakkausmateriaalikulut lisätään hintaan, 10,- €/lähetys. Kartat voidaan luovuttaa tilaajalle myös SMLL:n toimistolla Honkimaantie 2, 90940 Jääli.

Kartat myydään yhtenä pakettina. Voit myös itse tulostaa haluamasi karttalehden osan omalla tulostimellasi täällä.

Ilmatilamuutosten seurauksena kaikki 1:500 000 -ilmailukartat on uusittava voimaantulopäivällä 16.4.2026. Suomen Moottorilentäjien Liitto yhdessä Openflightmaps-organisaation kanssa ylläpitää Suomen OFMA-ilmailukarttoja.

Voit tilata uuden karttapaketin SMLL:ltä. Tutustu karttoihin täällä ennen tilausta! Huomaa, että kartat toimitetaan kokonaisina karttalehtinä rullalla putkessa.

Openflightmaps-karttapaketin hinta on seuraava:

Posti- ja pakkausmateriaalikulut lisätään hintaan, 10,- €/lähetys. Kartat voidaan luovuttaa tilaajalle myös SMLL:n toimistolla Honkimaantie 2, 90940 Jääli.

Kartat myydään yhtenä pakettina. Voit myös itse tulostaa haluamasi karttalehden osan omalla tulostimellasi täällä.

Voit tilata oman karttapakettisi täältä.

Ethän unohda EasyVFR-käyttäjänä mahdollisuutta ostaa ANC Suomi 1:500 000-kartan EasyVFR-sovellukseesi 10€ hintaan osoitteesta:
https://easyvfr4.aero/aopa-finland-members/, jäsennumerosi on Cardskipper-sovelluksessa oleva membercode,

joka löytyy asetus-kuvakkeen takaa .

Ilmailun PPL/ATPL/CPL (A/H) ja SPL -teoriakokeet pidetään Oulussa SMLL:n tiloissa perjantaina 6.3.2026, 13.3.2026 ja 20.3.2026 klo 9 alkaen.

Traficomin ilmoittautumislomake seuraaviin teoriakokeisiin on täällä.

Ajo-ohjeet koepaikalle: Teoriakokeet pidetään Oulussa osoitteessa Honkimaantie 2, 90900 Oulu;

Ajo-ohje koepaikalle.

Miksi liittyä jäseneksi?
Suomen Moottorilentäjien Liiton tarkoituksena on toimia johtavana valtakunnallisena yleishyödyllisenä ilmailun etujärjestönä edistäen Suomen yleis- ja harrasteilmailua sekä toimia valtakunnallisena keskusjärjestönä.

Tarkoituksensa toteuttamiseksi liitto edistää ja kehittää Suomen harraste- ja yleisilmailua sekä erityisesti moottorilentotoimintaa valvomalla siviili-ilmailun etuja yhteiskunnassa. Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on perustettu marraskuussa 2011.

Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on maailmanlaajuisen IAOPA:n, International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations, ja Euroopan alueella toimivan IAOPA Europe‘n jäsenjärjestö. IAOPA:n 84 kansallista jäsenjärjestöä ovat voittoa tavoittelemattomia, valtiovallasta riippumattomia itsenäisiä harraste- ja yleisilmailun edunvalvontaorganisaatioita.

IAOPA on tehnyt työtä siviili-ilmailun puolesta jo lähes 50 vuotta. IAOPA:n jäsenjärjestöjen yhteenlaskettu jäsenmäärä on yli 470 000 ilmailun harrastajaa, jotka harjoittavat yleis- ja harrasteilmailua ICAO:n määritelmän mukaisessa yksityislentotoiminnassa.

SMLL – AOPA Finland on mukana IAOPA-järjestön kautta vaikuttamassa EU:ssa, EASA:ssa sekä ICAO:ssa edunvalvontaan – ICAO:ssa ainoana yleisilmailujärjestönä!

Muihin jäsenetuihin pääset tutustumaan täällä!

Ilmailun PPL/ATPL/CPL (A/H) ja SPL -teoriakokeet pidetään Oulussa SMLL:n tiloissa 20.2.2026 klo 9 alkaen.

Traficomin ilmoittautumislomake seuraaviin teoriakokeisiin on täällä.

Ajo-ohjeet koepaikalle: Teoriakokeet pidetään Oulussa osoitteessa Honkimaantie 2, 90900 Oulu;

Ajo-ohje koepaikalle.

Miksi liittyä jäseneksi?
Suomen Moottorilentäjien Liiton tarkoituksena on toimia johtavana valtakunnallisena yleishyödyllisenä ilmailun etujärjestönä edistäen Suomen yleis- ja harrasteilmailua sekä toimia valtakunnallisena keskusjärjestönä.

Tarkoituksensa toteuttamiseksi liitto edistää ja kehittää Suomen harraste- ja yleisilmailua sekä erityisesti moottorilentotoimintaa valvomalla siviili-ilmailun etuja yhteiskunnassa. Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on perustettu marraskuussa 2011.

Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on maailmanlaajuisen IAOPA:n, International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations, ja Euroopan alueella toimivan IAOPA Europe‘n jäsenjärjestö. IAOPA:n 84 kansallista jäsenjärjestöä ovat voittoa tavoittelemattomia, valtiovallasta riippumattomia itsenäisiä harraste- ja yleisilmailun edunvalvontaorganisaatioita.

IAOPA on tehnyt työtä siviili-ilmailun puolesta jo lähes 50 vuotta. IAOPA:n jäsenjärjestöjen yhteenlaskettu jäsenmäärä on yli 470 000 ilmailun harrastajaa, jotka harjoittavat yleis- ja harrasteilmailua ICAO:n määritelmän mukaisessa yksityislentotoiminnassa.

SMLL – AOPA Finland on mukana IAOPA-järjestön kautta vaikuttamassa EU:ssa, EASA:ssa sekä ICAO:ssa edunvalvontaan – ICAO:ssa ainoana yleisilmailujärjestönä!

Muihin jäsenetuihin pääset tutustumaan täällä!

Ilmailun PPL/ATPL/CPL (A/H) ja SPL -teoriakokeet pidetään Oulussa SMLL:n tiloissa 6.2.2025 klo 9 alkaen.

Traficomin ilmoittautumislomake seuraaviin teoriakokeisiin on täällä.

Ajo-ohjeet koepaikalle: Teoriakokeet pidetään Oulussa osoitteessa Honkimaantie 2, 90900 Oulu;

Miksi liittyä jäseneksi?
Suomen Moottorilentäjien Liiton tarkoituksena on toimia johtavana valtakunnallisena yleishyödyllisenä ilmailun etujärjestönä edistäen Suomen yleis- ja harrasteilmailua sekä toimia valtakunnallisena keskusjärjestönä.

Tarkoituksensa toteuttamiseksi liitto edistää ja kehittää Suomen harraste- ja yleisilmailua sekä erityisesti moottorilentotoimintaa valvomalla siviili-ilmailun etuja yhteiskunnassa. Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on perustettu marraskuussa 2011.

Suomen Moottorilentäjien Liitto ry. on maailmanlaajuisen IAOPA:n, International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations, ja Euroopan alueella toimivan IAOPA Europe‘n jäsenjärjestö. IAOPA:n 84 kansallista jäsenjärjestöä ovat voittoa tavoittelemattomia, valtiovallasta riippumattomia itsenäisiä harraste- ja yleisilmailun edunvalvontaorganisaatioita.

IAOPA on tehnyt työtä siviili-ilmailun puolesta jo lähes 50 vuotta. IAOPA:n jäsenjärjestöjen yhteenlaskettu jäsenmäärä on yli 470 000 ilmailun harrastajaa, jotka harjoittavat yleis- ja harrasteilmailua ICAO:n määritelmän mukaisessa yksityislentotoiminnassa.

SMLL – AOPA Finland on mukana IAOPA-järjestön kautta vaikuttamassa EU:ssa, EASA:ssa sekä ICAO:ssa edunvalvontaan – ICAO:ssa ainoana yleisilmailujärjestönä!

Muihin jäsenetuihin pääset tutustumaan täällä!

LyondellBasellin ja VP Racingin yhdessä kehittämä 100-oktaaninen lyijytön lentobensiini on ottanut merkittävän askeleen kohti laajaa käyttöönottoa. Kyseessä on tällä hetkellä ainoa polttoaine, joka on mukana FAA:n koko kalustoa koskevassa hyväksyntäprosessissa. Marraskuussa ASTM International julkaisi polttoaineelle uuden standardimäärittelyn, jota FAA käyttää viimeistellessään testejä ja arviointeja. Yhtiöiden mukaan koko laivaston kattava hyväksyntä voisi olla mahdollinen jo kuluvan vuoden aikana.

ASTM:n julkaisema testausstandardi (D8631-25) täydentää UL100E:n hyväksyntäpolkua Piston Aviation Fuels Initiative (PAFI) -ohjelmassa. PAFI käynnistettiin vuonna 2014 edistämään lyijyttömän polttoaineen kehitystä, joka voisi korvata nykyisen 100LL:n kaikissa mäntämoottorisissa ilma-aluksissa.

PAFI-ohjelman ulkopuolella markkinoille on tuotu kaksi muuta lyijytöntä polttoainetta rajoitetussa jakelussa lisätyyppihyväksyntöjen turvin (STC):

• Swift Fuels 100R sai ASTM:n tuotantostandardin valmiiksi vuonna 2025. FAA hyväksyi polttoaineen STC:llä Cessna 172R- ja 172S -malleihin, joissa on Lycoming IO-360-L2A -moottorit. Polttoainetta on toimitettu lentokouluille Yhdysvalloissa ja Euroopassa, ja yhtiö hakee lisää STC-hyväksyntöjä.
• GAMI:n G100UL sai laajan STC-hyväksynnän jo vuonna 2022. Yhtiö ei kuitenkaan ole toistaiseksi toimittanut polttoainettaan ASTM:n arvioitavaksi. G100UL:ää on jaettu vain muutamille lentokentille, ja sen käyttöönottoon liittyneet polttoainevuodot vanhemmissa moottoreissa ja koneissa johtivat FAA:n lisäselvityspyyntöihin keväällä 2025.

LyondellBasell ja VP Racing kertoivat 5. tammikuuta julkaistussa tiedotteessaan, että PAFI-ohjelmassa on saavutettu useita tärkeitä virstanpylväitä. Näihin kuuluvat materiaalien yhteensopivuustestit, joita ovat tehneet lentokone- ja moottorivalmistajat sekä FAA:n William J. Hughes Technical Center New Jerseyssä.

Lentotestit ovat parhaillaan käynnissä muun muassa:

• Lancair Super Legacy – turboahdettu Continental TSIO-550
• Harvard Mk IV – Pratt & Whitney R-1340-AN-1 Wasp -radiaalimoottori

FAA:n tähän mennessä tekemät testit sisältävät kestävyys- ja räjähdystestejä suurilla Lycoming- ja Continental-moottoreilla. PAFI-testien odotetaan valmistuvan syyskuussa. Tulosten perusteella FAA määrittää, mitkä konetyypit ja moottorit voidaan hyväksyä UL100E:n käyttöön sekä mahdolliset lisävaatimukset pienelle osalle kalustoa erityisen lentokelpoisuustiedotteen kautta.

AOPA:n puheenjohtaja Darren Pleasance kuvasi uutista merkittäväksi edistysaskeleeksi matkalla kohti lyijytöntä yleisilmailua vuoteen 2030 mennessä.

”Tämä on tärkeä virstanpylväs, kun ilmailuala etenee kohti lyijytöntä tulevaisuutta. Onnittelemme VP Racingia ja LyondellBasellia heidän työstään ja siitä vauhdista, jota tarvitaan turvallisten ja luotettavien ratkaisujen tuomiseksi yleisilmailuun.”

AOPA on perustajajäsen EAGLE-aloitteessa (Elimination of Aviation Gasoline Lead Emissions). Lisätietoja PAFI-ohjelmasta ja eri polttoaineiden etenemisestä kohti laajamittaista jakelua löytyy osoitteesta flyeagle.org.

Alkuperäinen AOPA-artikkeli on luettavissa tämän linkin kautta.

SMLL – AOPA Finland ja IAOPA Europe seuraavat tilanteen kehittymistä aktiivisesti.

Suomen Moottorilentäjien vuosikokous pidettiin sunnuntaina 28.12.2025 ja se alkoi klo 12.

Asialistalla olivat sääntömääräiset asiat. Kokous valitsi hallituksen erovuoroiset jäsenet uudelleen hallituksen jäseniksi. Hallituksen jäseniä ovat Erkki Herva, Jouni Tikka, Erkki Pulkkinen, Mauri Räisänen ja Esa Salminen, puheenjohtajana Esa Harju ja varapuheenjohtajana Jukka Pekka Kinos.

Päivityksen keskeisiä muutoksia ovat varautumisen, valmiuden ja ilmailun turvaamisen näkökulmien tuominen vahvasti esiin. Ilmailun kyberturvallisuus ja miehittämätön ilmailu ovat ohjelmassa osa-alueina muiden joukossa, ja vakiintuneet osaksi normaalitoimintaa.

Päivitykseen on tuotu myös keskeiset ilmailuun liittyvät tai siihen vaikuttavat strategiat globaali-, EU- ja kansallisella tasolla, mukaan lukien ilmailulle asetetut ilmastotavoitteet.

Kaikki dokumentit sekä lisätietoa turvallisuusohjelmasta löytyvät Traficomin nettisivuilta (Suomen ilmailun turvallisuusohjelma, -suunnitelma ja suorituskykymittarit)

SUOMEN MOOTTORILENTÄJIEN LIITTO

KOKOUSKUTSU

Kuusamontie 1470
90940 Jääli 07.12.2025

Vuosikokous
Aika: Sunnuntaina 28.12.2025 klo 12.00
Paikka: Suomen Moottorilentäjien Liitto ry
Honkimaantie 2
90900 Oulu

Kokouksessa käsitellään seuraavat asiat:
– sääntömääräiset asiat

Kokouksessa käsiteltävät sääntömääräiset asiat on esitetty sääntöjen §12:ssa. Säännöt ovat ladattavissa smll.fi sivuilta; Tietopalvelu -> Pysyvät tiedotteet

Vuosikokoukseen voi osallistua myös etäyhteydellä. Edellytyksenä etäosallistumiseen on tietokone ja siinä oleva hyvä internet yhteys, web-kamera, kaiuttimet sekä mikrofoni. Kaiuttimet ja mikrofonin voi tietysti korvata headseteillä, joka on jopa parempi vaihtoehto. Etäosallistujia voi olla enintään 50 kpl. Jos määrä täyttyy, niin perustamme rinnakkaisen yhteyden ja siitä ilmoitetaan siinä vaiheessa erillisellä sähköpostilla.

Etäyhteydellä osallistuttaessa jäsenen on ilmoittauduttava ja tunnistauduttava kokoukseen viimeistään klo 11:30 sunnuntaina 28.12.2025.

Lämpimästi tervetuloa kokoukseen.

Oulussa 07.12.2025

Suomen Moottorilentäjien Liitto / hallitus