Suomen Moottorilentäjien Liitto – AOPA Finland katsoo, että Part‑IS‑sääntelyn nykyinen soveltaminen yli 2 000 kg painaviin yleisilmailun ilma‑aluksiin aiheuttaa jäsenillemme — ATO‑lentokouluille, huolto-organisaatioille ja NCO‑toimijoille — merkittävää ja perusteetonta hallinnollista lisäkuormaa.
Kyseiset ilma‑alukset eivät ole internetiin kytkettyjä järjestelmiä suurten matkustajakoneiden tapaan, eikä niihin liity vastaavia kyberturvallisuusriskejä. Sääntelyn laajentaminen tähän kalustoon ei ole riskiperusteista eikä vastaa Part‑IS:n alkuperäistä tarkoitusta.
Saksan liikenneministeriö tulee esittämään tämän viikon EASA‑komitean kokouksessa, että Part‑IS soveltuisi vain ilma‑aluksiin, joiden MTOM ylittää 5,7 tonnia. Tämä raja on johdonmukainen ja vastaa sääntelyn alkuperäistä suunnittelua.
Suomen Moottorilentäjien Liitto – AOPA Finland tukee vahvasti MTOM > 5,7 t ‑soveltamisrajaa ja kehottaa EASA‑komiteaa tekemään asiasta selkeän päätöksen. Tämä vähentäisi tarpeetonta hallinnollista taakkaa ja parantaisi sääntelyn riskiperusteisuutta koko Euroopan yleisilmailussa.
Täytä jäsenhakemus ja tule mukaan aktiivisten ilmailijoiden yhteisöön!
Täytä alla oleva lomake ja lähetä se nappia painamalla meille. Jäsenmaksut löytyvät hinnastosta.
Mikäli et saa 5 minuutin kuluessa sähköpostiisi kuittausta jäsenhakemuksestasi, on hakemus täytetty virheellisesti.
Hallitus käsittelee jäsenhakemuksesi ja hyväksynnän jälkeen tulemme lähettämään laskun jäsenmaksusta ilmoittamaasi sähköpostiosoitteeseen.
Lisätietoja rekisteriselosteessa.
