{"id":993,"date":"2014-09-24T23:47:46","date_gmt":"2014-09-24T20:47:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.smll.fi\/?p=993"},"modified":"2014-09-24T23:47:46","modified_gmt":"2014-09-24T20:47:46","slug":"uk-caan-lentolupakirjavaatimukset-seka-ohjeita-uuteen-eurooppalaiseen-lentomiehistoasetukseen-11782011-muutoksineen-ja-sen-vaatimuksia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smll.fi\/?p=993","title":{"rendered":"UK CAA:n lentolupakirjavaatimukset sek\u00e4 ohjeita uuden eurooppalaiseen lentomiehist\u00f6asetuksen soveltamiseen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.caa.co.uk\/docs\/33\/InformationNotice2014156.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Iso-Britannian ilmailuviranomaisen, UK CAA:n, tiedote<\/a> kertoo, ett\u00e4 <a href=\"http:\/\/www.caa.co.uk\/docs\/33\/CAP%20804%20Amtd%2015%20Sept%202014.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CAP 804, Civil Aviation Publication 804<\/a>, on p\u00e4ivitetty huomioimaan uuden yleiseurooppalaisen lentomiehist\u00f6asetuksen (EU N:o1178\/2011 muutoksineen) muutokset, jotka on kuvatttu viimeisimm\u00e4ss\u00e4 julkaistussa asetuksessa (EU N:o 245\/2014). CAP 804 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s soveltamisohjeet ja ohjemateriaalit kyseisiin asetuksiin.<\/p>\n<p>Merkitt\u00e4vimm\u00e4tt muutokset muutosasetuksessa ovat:<br \/>\n1. Vain lentokoneille sovellettavien En-Route Instrument Rating (EIR-mittarikelpuutus FCL.825) ja p\u00e4tevyysperusteisen Competency Based (CB-mittarikelpuutus) kelpuutuksien tarkistetut vaatimukset ja ehdot kelpuutuksen saavuttamiseksi sek\u00e4 kolmansien maiden (ICAO-j\u00e4senmaiden) kelpuutusten muuntamiseen vaadittavat tarkistetut ehdot.<br \/>\n2. Pilvilentokelpuutuksen FCL.830 vaatimukset ja ehdot kelpuutuksen saamiseksi purjelentokoneiden ja moottoripurjelentokoneiden lupakirjanhaltijoille.<br \/>\n3. Uusia s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 sovelletaan my\u00f6s tapauksissa, joissa kokeita suoritetaan ulkomailla toisen EASA-valtion ilmailuviranomaiselle. Kotimaan ilmailuviranomaisen lausuntoa ei en\u00e4\u00e4 vaadita.<br \/>\n4. Lis\u00e4ksi on tehty my\u00f6s lukuisia parannuksia asetustekstiin nykyisten s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen ristiriitaisuuksien ja ep\u00e4selvyyksien poistamiseksi, jotka on huomattu s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 sovellettaessa.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a href=\"http:\/\/www.caa.co.uk\/application.aspx?catid=33&#038;pagetype=65&#038;appid=11&#038;mode=detail&#038;id=6413\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">UK CAA<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iso-Britannian ilmailuviranomaisen, UK CAA:n, tiedote kertoo, ett\u00e4 CAP 804, Civil Aviation Publication 804, on p\u00e4ivitetty huomioimaan uuden yleiseurooppalaisen lentomiehist\u00f6asetuksen (EU N:o1178\/2011 muutoksineen) muutokset, jotka on kuvatttu viimeisimm\u00e4ss\u00e4 julkaistussa asetuksessa (EU N:o 245\/2014). CAP 804 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s soveltamisohjeet ja ohjemateriaalit kyseisiin asetuksiin. Merkitt\u00e4vimm\u00e4tt muutokset muutosasetuksessa ovat: 1. Vain lentokoneille sovellettavien En-Route Instrument Rating (EIR-mittarikelpuutus FCL.825) ja &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/www.smll.fi\/?p=993\">Jatka lukemista<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-993","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/993\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}