Ilmailun radiolaitteiden k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 kanavav\u00e4li kaventuu kolmasosaan vuodesta 2018 alusta l\u00e4htien. Uudistuksen tarkoituksena on jakaa ruuhkaisia taajuuksia entist\u00e4 tehokkaammin muun muassa lentokoneiden ja lennonjohdon v\u00e4lisen viestinn\u00e4n tarpeisiin. Muutos edellytt\u00e4\u00e4 radiolaitekannan vaiheittaista uusimista koko Euroopassa.<\/p>\n
Ilmailun VHF-radiolaitteissa siirryt\u00e4\u00e4n vuoden 2018 alusta l\u00e4htien k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kapeampaa 8,33 kHz:n kanavav\u00e4li\u00e4 (kanavanleveytt\u00e4) entisen 25 kHz:n lis\u00e4ksi ilmailun taajuusresurssien parantamiseksi. Nykyiset ilmailun VHF-radiot on suunniteltu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n 25 kHz:n kanavav\u00e4li\u00e4, joten laitekannan uusimiseen on varattu siirtym\u00e4aikaa vuoden 2017 loppuun. Euroopan komission asetuksen (EU) N:o 1079\/2012 mukaan VHF-taajuusalueella (30\u2013300 MHz) toimimaan tarkoitettujen ilmailun radiolaitteiden on oltava kykenevi\u00e4 8,33 kHz:n kanavav\u00e4liin viimeist\u00e4\u00e4n 31.12.2017.<\/p>\n
IAOPA Europen, kansainv\u00e4linen lentokoneenomistajien ja lent\u00e4jien yhdistyksen Euroopan jaosto, johtama yhteenliittym\u00e4 on yhdess\u00e4 ilmailualan konsultin Heliosin kanssa hakenut EU-avustusta kompensoimaan harraste- ja yleisilmailussa k\u00e4ytett\u00e4vien 8.33 kHz kanavav\u00e4lin radiolaitteiden p\u00e4ivityskustannuksiin. Harraste- ja yleisilmailijoita sek\u00e4 -kentti\u00e4 kehoitetaan rekister\u00f6itym\u00e4\u00e4n mahdollisen tuen saamiseksi.<\/p>\n
Suomen Moottorilent\u00e4jien Liitto kehottaa yhdess\u00e4 IAOPA Europen kanssa kaikkia Suomen yksityisi\u00e4 lentokentti\u00e4, lentokoneiden omistajia ja ilmailukerhoja rekister\u00f6itym\u00e4\u00e4n osoitteessa http:\/\/833.iaopa.eu<\/a> lis\u00e4tietojen hankkimiseksi. Suomen Moottorilent\u00e4jien Liitto antaa my\u00f6s lis\u00e4tietoja asiassa verkkosivuillaan.<\/p>\n J\u00e4senyysvelvoitetta ilmailuetuj\u00e4rjest\u00f6ihin ei ole, sill\u00e4 avustus on kaikkien Suomen harraste- ja yleisilma-alusten omistajien haettavissa. Avustushakemus j\u00e4tettiin EU:n k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4ksi 7. helmikuuta 2017 ja mik\u00e4li EU my\u00f6nt\u00e4\u00e4 haetun avustuksen, se tullaan jakamaan anomusten perusteella ”first come, first serve” periaatteella.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ilmailun radiolaitteiden k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 kanavav\u00e4li kaventuu kolmasosaan vuodesta 2018 alusta l\u00e4htien. Uudistuksen tarkoituksena on jakaa ruuhkaisia taajuuksia entist\u00e4 tehokkaammin muun muassa lentokoneiden ja lennonjohdon v\u00e4lisen viestinn\u00e4n tarpeisiin. Muutos edellytt\u00e4\u00e4 radiolaitekannan vaiheittaista uusimista koko Euroopassa. Ilmailun VHF-radiolaitteissa siirryt\u00e4\u00e4n vuoden 2018 alusta l\u00e4htien k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kapeampaa 8,33 kHz:n kanavav\u00e4li\u00e4 (kanavanleveytt\u00e4) entisen 25 kHz:n lis\u00e4ksi ilmailun taajuusresurssien parantamiseksi. Nykyiset ilmailun … <\/p>\n