{"id":1306,"date":"2015-09-21T17:27:24","date_gmt":"2015-09-21T14:27:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.smll.fi\/?p=1306"},"modified":"2015-09-21T17:27:24","modified_gmt":"2015-09-21T14:27:24","slug":"ehdotus-yhteisista-saannoista-miehittamattomien-ilma%e2%80%91alusten-kaytosta-euroopassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smll.fi\/?p=1306","title":{"rendered":"Ehdotus yhteisist\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6ist\u00e4 miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien ilma\u2011alusten k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 Euroopassa"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div data-canvas-width=\"523.9861341666666\">Euroopan komissio on pyyt\u00e4nyt EASAa laatimaan miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 ilma\u2011aluksia koskevat eurooppalaiset s\u00e4\u00e4nn\u00f6t. Miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien ilma\u2011alusten m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4 on laaja, sill\u00e4 se kattaa kaikki kauko\u2011ohjatut ja autonomiset ilma\u2011alukset aina pienist\u00e4 harrastetarkoituksiin k\u00e4ytetyist\u00e4 kuluttajalaitteista suuriin pitk\u00e4n matkan ilma\u2011aluksiin, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n turvallisuustarkoituksiin tai muissa kriittisiss\u00e4 operaatioissa. T\u00e4m\u00e4n vuoksi miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 ilma\u2011aluksia valmistava teollisuus on monimuotoista, innovatiivista ja kansainv\u00e4list\u00e4. Sill\u00e4 on valtavat kasvumahdollisuudet ja ty\u00f6paikkojen luomismahdollisuudet. Samalla on varmistettava kehityksen turvallisuus ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyys sek\u00e4 huomioitava kansalaisten turvallisuutta, yksityisyytt\u00e4 ja tietosuojaa koskevat huolenaiheet. N\u00e4m\u00e4 kaksi seikkaa etusijalla EASA ehdottaa nykyisiin ilmailus\u00e4\u00e4nt\u00f6ihin muutoksia, joissa huomioidaan miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien ilma\u2011alusten uusin kehitys (A\u2011NPA: ilmoitus s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen muutosehdotuksesta). Yhteenveto A-NPA:sta on <a href=\"https:\/\/www.easa.europa.eu\/download\/ANPA-translations\/205933_EASA_Summary%20of%20the%20ANPA_FI.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">t\u00e4m\u00e4n<\/a> linkin takana.<\/div>\n<div data-canvas-width=\"523.9861341666666\"><\/div>\n<div data-canvas-width=\"523.9861341666666\">\n<p>Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA on julkaissut 31.7.2015 periaate-ehdotuksen miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien ilma-alusten k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 koskevan s\u00e4\u00e4d\u00f6ksen laadinnan pohjaksi. Ehdotusta on nyt mahdollisuus kommentoida ja siihen on annettu jatkoaikaa nelj\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Mahdolliset kommentit A-NPA:han pyydet\u00e4\u00e4n toimittamaan<strong><em> viimeist\u00e4\u00e4n 29.9.2015<\/em><\/strong> suoraan EASAlle. Tarkemmat ohjeet kommentointiin l\u00f6ytyv\u00e4t A-NPA:n kohdasta 1.3.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Euroopan komissio on pyyt\u00e4nyt EASAa laatimaan miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 ilma\u2011aluksia koskevat eurooppalaiset s\u00e4\u00e4nn\u00f6t. Miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien ilma\u2011alusten m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4 on laaja, sill\u00e4 se kattaa kaikki kauko\u2011ohjatut ja autonomiset ilma\u2011alukset aina pienist\u00e4 harrastetarkoituksiin k\u00e4ytetyist\u00e4 kuluttajalaitteista suuriin pitk\u00e4n matkan ilma\u2011aluksiin, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n turvallisuustarkoituksiin tai muissa kriittisiss\u00e4 operaatioissa. T\u00e4m\u00e4n vuoksi miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 ilma\u2011aluksia valmistava teollisuus on monimuotoista, innovatiivista ja kansainv\u00e4list\u00e4. Sill\u00e4 on valtavat kasvumahdollisuudet &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/www.smll.fi\/?p=1306\">Jatka lukemista<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1306","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1306\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}