{"id":1901,"date":"2017-09-12T19:44:47","date_gmt":"2017-09-12T16:44:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.smll.fi\/?p=1901"},"modified":"2017-09-12T19:44:47","modified_gmt":"2017-09-12T16:44:47","slug":"llmailun-vhf-radiolaitteille-ja-kanavavalimuutoksen-toteuttamiselle-10-vuoden-lisaaika","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.smll.fi\/?p=1901","title":{"rendered":"llmailun VHF-radiolaitteille ja kanavav\u00e4limuutoksen toteuttamiselle 10 vuoden lis\u00e4aika"},"content":{"rendered":"<p><strong>Euroopan komissio hyv\u00e4ksyi kymmenen vuoden siirtym\u00e4ajan ilmailun radiolaitteissa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n 8,33 kHz:n kanavav\u00e4lin muutokselle Suomessa. Lis\u00e4ksi nykyisten vain 25 kHz:n kanavav\u00e4lill\u00e4 toimivien radiolaitteiden k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t saivat kymmenen vuoden lis\u00e4ajan muutoksen toteuttamiseen.<\/strong><\/p>\n<p>Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi haki ilmailualalta saadun palautteen pohjalta Euroopan komissiolta asetuksen (EU) N:o 1079\/2012 t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6npanosta poikkeusta, jolla haettiin kymmenen vuoden siirtym\u00e4aikaa 8,33 kHz:n kanavav\u00e4lin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoon lennonvarmistuspalveluntarjoajan k\u00e4ytt\u00e4mill\u00e4 taajuuksilla. Lis\u00e4ksi haettiin jatkoaikaa vain 25 kHz:n kanavav\u00e4lill\u00e4 toimivien ilma-alusten radiolaitteiden k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<p>Lent\u00e4jien ja lentokoneenomistajien on huomioitava, ett\u00e4 poikkeus koskee vain Suomea. Naapurimaissa 8,33 kHz:n kanavav\u00e4li voi tulla voimaan vuoden 2018 alusta. Asian varmistaminen on ilmailijan vastuulla.<\/p>\n<p>Trafin antaman <a href=\"https:\/\/www.trafi.fi\/filebank\/a\/1379574109\/782857a5ee4b25bf4717c4108a080d13\/13209-Radiotiedote.pdf\">radiotiedotteen<\/a> mukaisesti lentokoneeseen siirtym\u00e4aikana asennettava tai p\u00e4ivitett\u00e4v\u00e4 uusi radiolaite tulee olla my\u00f6s 8,33 kHz:n kanavajaolla toimiva. Vikaantuneen 25 kHz:n laitteen voi korvata samanlaisella laitteella siirtym\u00e4aikana.<\/p>\n<p>Euroopan komission t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6npanoasetuksen mukaan VHF-taajuusalueella (30\u2013300 MHz) toimivia ilmailun radiolaitteita pit\u00e4\u00e4 pysty\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n 8,33 kHz:n kanavav\u00e4lill\u00e4 eli kanavanleveydell\u00e4 viimeist\u00e4\u00e4n 31.12.2017. Euroopan komissio hyv\u00e4ksyi 27.7.2017 asetukseen poikkeuksen Suomen osalta: Euroopan komission poikkeusluvalla siirtym\u00e4aika 8,33 kHz:n kanavav\u00e4lin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoon lennonvarmistuspalveluntarjoajan k\u00e4ytt\u00e4mill\u00e4 taajuuksilla on Suomessa kymmenen vuotta, sama siirtym\u00e4aika on my\u00f6s vain 25 kHz:n kanavav\u00e4lill\u00e4 toimivilla radiolaitteilla.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a href=\"https:\/\/www.trafi.fi\/tietoa_trafista\/ajankohtaista\/5474\/llmailun_vhf-radiolaitteille_ja_kanavavalimuutoksen_toteuttamiselle_10_vuoden_lisaaika\">Trafi<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Euroopan komissio hyv\u00e4ksyi kymmenen vuoden siirtym\u00e4ajan ilmailun radiolaitteissa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n 8,33 kHz:n kanavav\u00e4lin muutokselle Suomessa. Lis\u00e4ksi nykyisten vain 25 kHz:n kanavav\u00e4lill\u00e4 toimivien radiolaitteiden k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t saivat kymmenen vuoden lis\u00e4ajan muutoksen toteuttamiseen. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi haki ilmailualalta saadun palautteen pohjalta Euroopan komissiolta asetuksen (EU) N:o 1079\/2012 t\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6npanosta poikkeusta, jolla haettiin kymmenen vuoden siirtym\u00e4aikaa 8,33 kHz:n kanavav\u00e4lin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoon lennonvarmistuspalveluntarjoajan &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"http:\/\/www.smll.fi\/?p=1901\">Jatka lukemista<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1901","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1901\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.smll.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}